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我要提問
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寶馬5系

  • 寶馬5系的哈曼為什么還沒有A4L的B

    • 8 回答
    • 2020-01-10
    • senix-307
    我自己的幾臺車,06款凱迪拉克賽威是BOSS的,感覺低音很強,但是整體感差點,朋友車子的JBL感覺湊合吧,還不如帕杰羅上面呢那套來福,新款5系的哈曼我不清楚,但我是14年的528標(biāo)配的哈曼,600瓦功放,剛開始真心覺得很一般一般,不管怎么設(shè)置,打開L7和關(guān)閉區(qū)別不大,但是后來慢慢的又習(xí)慣了他這樣的均衡,直到前兩天去試駕路虎發(fā)現(xiàn)5,號稱英國之寶,區(qū)區(qū)功放才235W,,,我突然覺得寶馬好厚道,還有15-6個揚聲器很實在了。
  • 20萬左右家用二手車推薦,意向奔馳E/寶馬5系/奧迪a6l?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • sdgdfmhb
    個人認為選車還要看使用者年齡,性別,以及對于選車的用途。對于這幾款車在品牌,口碑都不錯,關(guān)鍵看你要的是什么,奔馳乘坐感更好,做工用料高級感更強,寶馬操控更好,奧迪商務(wù)性強,主要看你要的是什么。女士的話可以考慮寶馬。僅供參考。
  • 寶馬x3和5系如何選擇?

    • 5 回答
    • 2020-01-09
    • 柯夢楠
    為什么就不能尊重下老婆的需求,說實話,suv還是更敞亮的,開轎車感覺要去上班,開suv感覺要出去玩,心情還是不一樣的。另外一點,在發(fā)生碰撞的情況下,suv相對更安全,雖然概率低,但是安全比什么都重要
  • 13年左右的二手寶馬5系和奧迪A6買那個更合適?

    • 5 回答
    • 2020-01-09
    • xblailj
    A6L相對來說中庸一些,不過好在一套全新的燈組,也相對來說科技感更濃一些。車型乘坐感受方面,因為5系和A6L都進行了加長,實際的感受都是相當(dāng)舒適的。內(nèi)飾配置和氛圍上,也是各有各的優(yōu)勢,比如A6L全系標(biāo)配的后排遮陽簾,寶馬超級好用的IDRIVE系統(tǒng),全系輪胎等等。動力方面表現(xiàn)和動力都稍強于奧迪A6L,最大的原因我感覺因為采用了一臺ZF的8AT的變速箱加上他非常完美的匹配造成的。售后保養(yǎng),奧迪的保養(yǎng)價格比寶馬相對來說高出一些,但是奧迪A6L的二手車貶值率比新5低出不少。所以總結(jié)來說,年齡偏小一些的車主建議購買5系,假如追求商務(wù)同時又注重性價比的話買奧迪A6L是不二之選。
  • 12款尊貴雪地模式有用嗎??。。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-01-08
    • adfhqer
    通過提高起步檔位達到減少車輪所收到的發(fā)動機扭矩,從而在起步階段降低或者消除輪胎打滑的可能性,僅用于起步階段效果比較明顯,
  • 關(guān)于A7的7速s-tronic到底怎么樣?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • 3758156
    奧迪S-Tronic變速箱是匹配縱置發(fā)動機的雙離合變速箱7速Stronic雙離合變速箱代表了目前雙離合變速箱最前沿技術(shù)。它由兩根傳動軸和兩套多片式離合器組成,它們分別控制不同的擋位。當(dāng)一套離合器控制傳動軸與發(fā)動機鏈接時,另外一套系統(tǒng)隨時處于待命狀態(tài)。例如,當(dāng)駕駛者在三擋加速時,另外一根傳動軸就已經(jīng)做好了四擋準備,通過改變離合器來實現(xiàn)擋位切換。只需百分之幾秒就可以快速而流暢地完成換擋,使換擋過程的動力流失降至最低。7速Stronic雙離合變速箱擁有一個全自動模式,包括D(標(biāo)準)模式和S(運動)模式。并有兩種切換方式可駕駛者供選擇——通過換擋桿,或者通過方向盤后方的換擋撥片。除了用于縱置發(fā)動機的7速Stronic雙離合變速箱之外,奧迪還擁有另外兩款Stronic變速箱適用于橫置發(fā)動機車型,它們分別采用7擋和6擋結(jié)構(gòu),相當(dāng)不錯的技術(shù)。
  • 寶馬5系輕擺方向卡嗒一聲.?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • 車籟
    如果是轉(zhuǎn)動時有比較尖的吱吱的細聲,可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的,只要用潤滑脂潤滑即可消除。
  • A5和A6還有5系寶馬 哪個好求解謝謝大家?guī)兔Γ?/a>

    • 8 回答
    • 2020-01-07
    • 新新新新新手
    幾款車都沒開過啊,但是我知道你不缺車的情況下,追求個性買個A5還是可以的,但是只是買來家用商用或者經(jīng)常帶家人自駕的話,應(yīng)該來說5系比較適合吧,配置更好,空間相對舒適,,就好比一個很浪的男人偶爾給你點浪漫激情和一個對你好居家的男人,至于A6嘛,,,不好說,你說年輕開不適合也好,但是新內(nèi)飾確實是個亮點
  • 奔馳E和寶馬5系強化測試大家滿意嗎?出現(xiàn)的問題大家分析一下?。??

    • 7 回答
    • 2020-01-06
    • rzgswf
    我這說了,有理有據(jù)可以說這車不好,一個視頻就代表一切?人家只是自己的感受,你可以多個參考而已。又沒說全國買奔e都這毛病。
  • 真誠的請教各位寶馬5系車主?

    • 4 回答
    • 2020-01-06
    • xiaoyu012
    這兩個選車最好根據(jù)你的需求來,你不飆車,其實3.0和2.0對你來說都差不多,那么舒適度和豪華度的需求就增高了,就看你更喜歡奧迪的內(nèi)飾還是寶馬的內(nèi)飾了,如果你工作是公務(wù)員或者穩(wěn)定的職員的話,我推薦a6,低調(diào),好用,525的話,我覺得更高調(diào)一些,你在保定,4驅(qū)我個人,個人感覺需求不那么強烈,真要是冰雪不能跑,那么第一個難受的是出租車行業(yè),這是市政府操心的難題了,畢竟不是哈爾濱。如果你不是職業(yè)有要求的話,買525吧,車是個過渡產(chǎn)品,買新不買舊,例如現(xiàn)在還在賣的老款q5,比新款q5,如果價格一樣,你說大部分人買哪個呢,不過我其實推薦你考慮在525上加裝一個舒適進入,更好一些,用起來會更舒服些,車首先是自己用著舒服,其次才是別人會不會高看一眼上面全是建議,如果你還是無法下定決心,就把這兩個車租來各開幾天,哪個最喜歡,就要哪個,這樣最直接
  • 寶馬5系18和19款區(qū)別?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • jchbzk
    這個就 不清楚了,配置是一樣的,沒有什么科技上的減配,可能是細節(jié)上的吧,
  • 考慮寶馬5系,請問各位車主,5系那款性價比高?

    • 4 回答
    • 2020-01-03
    • hhjghk
    性價比當(dāng)然是525。但作為40萬的車了,連基本的無鑰匙進入,電動后備箱都沒有,尷尬。有米的話,530尊享。
  • 60萬預(yù)算買什么轎車?

    • 1 回答
    • 2020-01-03
    • 眼神很好
    在奔馳E系,奔馳CLS,寶馬5系,奧迪A7中,我就看中奔馳CLS全新一代的奔馳CLS完成了正式的國內(nèi)首發(fā),從公布的照片看來這款車的外觀內(nèi)飾已經(jīng)有著讓人詫異的變化,而且這款車在剛剛的北京車展上,由于其出色變現(xiàn)成為現(xiàn)場最吸引人的幾輛車之一。奔馳新CLS在外觀方面采用了全新設(shè)計風(fēng)格,整體姿態(tài)更加低矮,格柵內(nèi)采用點陣式設(shè)計,中部配有一個大尺寸的品牌LOGO,同時還采用了全新的三角形頭燈、光導(dǎo)LED尾燈設(shè)計,頭燈組內(nèi)將融入矩陣式的LED光源,科技感十足。奔馳新CLS采用了奔馳現(xiàn)行的聯(lián)屏式內(nèi)飾設(shè)計,方向盤則采用了較為運動化的平底三輻設(shè)計,底部還設(shè)有鏤空形的鍍鉻飾條。此外在車的內(nèi)部將配有兩塊12.3英寸屏幕所組成的聯(lián)屏式內(nèi)飾設(shè)計。整體設(shè)計給人的感覺就是細節(jié)處見真章,每處裝飾都透漏出簡約和精致。奔馳新CLS初期則為消費者提供350 d、400 d和450三款車型,其中350 d/400 d搭載3.0T直六柴油發(fā)動機,最大功率分別為210kW和250kW,峰值扭矩分別為600Nm和700Nm;450車型搭載3.0T直六汽油發(fā)動機,最大功率270kW,峰值扭矩500Nm(通過48V弱混系統(tǒng)可短暫增加至286kW/750Nm)。此外,新車還將標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),讓您的駕駛感覺更上層次。
  • 寶馬5系525空調(diào)涼快嗎?

    • 8 回答
    • 2020-01-03
    • xing
    論壇里大神指點的寶馬新5系空調(diào)腳?經(jīng)常出熱風(fēng),上面出冷風(fēng),空調(diào)自動模式時是這樣亂來的。告訴你一個方法如何調(diào)整,并且?次開車會記憶上次的設(shè)置:按鈕開啟空調(diào)以后,再按一次按鈕,這樣空調(diào)就會變成手動模式。你設(shè)?出風(fēng)方式為正面出風(fēng),隨意調(diào)整你適宜的溫度、風(fēng)速,這樣你會發(fā)現(xiàn)寶馬的空調(diào)是?涼的,有時還太冷。而且?次開車你還是按兩次按鈕,可以發(fā)現(xiàn)你上次的設(shè)置?會變化,完美解決空調(diào)?出熱風(fēng)的問題
  • 新款寶馬5系和奔馳e級如何選擇?

    • 7 回答
    • 2019-12-31
    • wxg7868
    你在寶馬論壇問這個問題沒意義,肯定是認可5的更多些。你可以發(fā)個同樣的帖子去E論壇,更多的人肯定讓你選E。我坐過朋友的新E好幾次,320頂配版,然后自己去4S試駕了一次,感覺就是:這車哪里值70萬?就靠個奔馳的標(biāo)么?整個乘坐舒適度,隔音效果,駕駛質(zhì)感,比上一代E還差。我也坐過朋友的新5,去4s店試駕的是540,僅僅試駕了一次,就訂了540。所以給你的建議就是,自己去試駕感受一下,一次感受不明顯,多試駕幾次,然后做決定車是拿來開的坐的,不是看的
  • 請教:XC60/90 的T8 是雙模/三模驅(qū)動,不是四驅(qū)車么?(翰德五代)?

    • 7 回答
    • 2019-12-31
    • huxi521
    剛剛也看到本站對XC90T8的測試了,確實單輪無法過。不過這個是邏輯層面的調(diào)控,現(xiàn)在軟件不斷升級后會不會好些呢?
  • 60萬買新款寶馬5系,還是二手保時捷panamera?

    • 6 回答
    • 2019-12-24
    • echo198571
    我覺得可以買個保時捷panamera,主要是這個車目前才4萬公里,開的比較少,車況應(yīng)該還不錯,你開個兩年后再賣個50萬沒問題,到時候你就可以重新買個新5系,很劃算
  • 到底懸掛差在哪?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • 一哥聽音樂
    不用5系,就是3系的懸掛也比朗逸舒服很多,我有奧迪Q3和朗逸。朗逸開了2年買的q3,兩部車一直換著在開。我覺得好車的底盤懸掛更加有整體感,過坎沒有多余彈跳,多連續(xù)顛簸爛路,懸掛過濾震動能力更強,更加平穩(wěn)不顛簸。哪怕中后段也是比較硬的調(diào)教,也比朗逸感覺有彈性。不是純粹硬邦邦的。。這個和懸掛,底盤的用料結(jié)構(gòu)都有關(guān)系。改裝只能改個軟一點的懸掛和軟一點的輪胎,會好一點。因為中國的爛路太多。。太考驗硬懸架的質(zhì)感
  • 寶馬5系2019款能播放u盤視頻嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • 巴厘仙境
    車載顯示大屏是可以播放視頻文件的,但是有個前提,那就是車子處于停止的狀態(tài),因為國家規(guī)定車子在行駛的狀態(tài)是禁止播放視頻的,所以你在行駛的過程中是無法播放觀看視頻的,包括后排的娛樂系統(tǒng),這個是有親身嘗試的,所以國家規(guī)定的初衷是要安全駕駛保護自己和行人的安全。如果非要觀看視頻的話,只能去刷掉相關(guān)的安全模塊,但是有安全隱患需要提前告知,但是非常不推薦這樣操作,因為很有可能為了看視頻導(dǎo)致其他的安全模塊錯誤甚至失效,影響行車安全。
  • 5系2年2萬公里保養(yǎng)項目?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • 文涓