一汽豐田榮放參考價(jià)格是31.5萬元：1、新款RAV4有3門和5門兩種車型，進(jìn)氣口、前后保險(xiǎn)杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標(biāo)志更為醒目由于軸距加長了80毫米，并且增加了車廂內(nèi)的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適；2、車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)很靈活，可像MPV一樣做多種調(diào)整，后排座椅可以向后滑動(dòng)、折疊、翻轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備為1.8升125馬力和2.0升150馬力兩種。由于采用了豐田的可變進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù)具有極為優(yōu)越的動(dòng)力性能，中速時(shí)的扭矩增大，油耗降低；3、2.0升車型保留了目前車型所采用的流行的恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，而1.8升車型只有前輪驅(qū)動(dòng)模式。

豐田漢蘭達(dá)20款價(jià)格需要29.98萬：1、在中型SUV中，銷量一直最好的那就是豐田漢蘭達(dá)，福特銳界作為它的競爭對(duì)手一直被它銷量一度超越，作為豐田的口碑一直比較好；2、但在性價(jià)比方面其實(shí)也就那樣吧，韓系在中型SUV中開始發(fā)力了，2019款全新勝達(dá)新車的亮相也是證明在未來的日子中叫板豐田漢蘭達(dá)；3、也是拿它當(dāng)主要競爭對(duì)手，新車會(huì)在2019年上市，還會(huì)符合國六排放的標(biāo)準(zhǔn)，這樣也不會(huì)因?yàn)榕欧诺臉?biāo)準(zhǔn)影響車輛的上牌；4、新款勝達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比老款勝達(dá)設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，新車同樣采用了家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，而整車比較粗狂的感覺，車輛的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常大氣。

眾所周知，新能源車在國內(nèi)是上綠牌的，但并不是所有新能源車都能上綠牌，因?yàn)樾履茉窜囈灿泻脦追N類型，比如純電動(dòng)、油電混合、插電混合等等，其中比較特殊的一種，那就是油電混合，油電混合能上綠牌嗎？還聽我仔細(xì)分析。

豐田塞納2020款是屬于國六排放標(biāo)準(zhǔn)：1、豐田塞納不僅有著高大的車身，同時(shí)硬朗的腰線又讓這部商務(wù)車充滿了力量感。晶鉆式大燈充滿時(shí)尚感，線條爐火純青的運(yùn)用使得豪華感倍增，大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯(cuò)的辨識(shí)度保證安全；2、豐田塞納車門滑軌被隱藏在了玻璃下方，絲毫不破壞車身整體營造出的這種流線感。豐田塞納配置增加了DVD、倒車影像、導(dǎo)航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾；3、硬朗的腰線又讓這部商務(wù)車充滿了力量感。AWD標(biāo)識(shí)證明了這是一款四驅(qū)MPV。而尾排則采用了比較常見的單邊單出設(shè)計(jì)?？雌饋砀雍啙嵈髿猓弦豢頜PV車型該有的沉穩(wěn)性格。

13代豐田皇冠價(jià)格45萬元，配置：1、豐田皇冠頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別；2、頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

豐田皇冠2019款新車試駕，參數(shù)：1、豐田皇冠V8頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別；2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

豐田皇冠19款2019年7月25日上市的，配置：1、豐田皇冠頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別；2、頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

2019款廣汽雷凌保養(yǎng)燈歸零方法：1、打開點(diǎn)火開關(guān)，按下駕駛員信息中心（DIC）顯示器右側(cè)的CLR按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息，這將從顯示器上清除信息并復(fù)位；2、按動(dòng)駕駛員信息中心（DIC）顯示器右側(cè)INFO按鈕上的上

豐田皇冠13款報(bào)價(jià)是25.08-37.48萬，配置：1、豐田皇冠頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別；2、頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

2020款豐田海獅是不會(huì)上市的了，該車很早就停產(chǎn)了：1、豐田海獅是豐田汽車第一款前置駕駛室車型，它的名字由“Hi（high）”—高性能和“Ace”—王牌組成；2、這款高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設(shè)計(jì)，流暢而富有安全感；強(qiáng)健而寬大的車身，可為駕乘者提供舒適的旅程；3、豐田海獅各項(xiàng)性能及配備均已全面升級(jí)，舒適性、安全性等都有更高擋次的飛躍，讓您加倍享受商旅過程的暢快感覺；4、力臻完美的全新HIACE以出眾品質(zhì)。豐田海獅奪得日本GoodDesignAward2004（2004年優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)），當(dāng)然是霸氣十足，無愧為引領(lǐng)未來的新一代名車風(fēng)范。

2019款豐田榮放需要17.68--26.48萬元：1、東風(fēng)豐田榮放這款車廠商指導(dǎo)價(jià)是17.68--26.48萬元，就拿我這老款榮放來說，非常不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)耐用，外觀很大氣，內(nèi)飾很有擋次，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全性很高，后期的維護(hù)保養(yǎng)成本很低；2、最近剛上市的全新RAV4，無論是在動(dòng)力還是外觀造型上都非常不錯(cuò)，說是什么來著GA-K平臺(tái)，具體不懂，合資車suv里榮放還是不錯(cuò)的；3、豐田的車還是可以的了，看你偏向于哪方面的了，現(xiàn)在車的型號(hào)類型特別的多，每一種車都有種高低款，有的偏向于舒適感，有的偏向于耐用，還有的偏向于節(jié)能省油，豐田車偏向于省油耐用，總體來說還行。

豐田普拉多4000價(jià)格需要43.58-60.48萬元，配置：1、普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)；2、如果你開過任何一款豐田制造的轎車，就不應(yīng)該對(duì)這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴(yán)重的車身側(cè)傾；3、但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時(shí)速在干涸的河床上狂奔，他也能過濾掉八成以上的躁動(dòng)，決不會(huì)讓乘客感到任何不安定因素。傳統(tǒng)的大梁式車身和硬軸式后橋竟能營造出如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓帕杰羅也不得不甘拜下風(fēng)。

豐田prado價(jià)格需要43.58-60.48萬元，配置：1、豐田prado2.7L車型已經(jīng)以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)國產(chǎn)新車在外觀上與其相差不大；2、外觀上，新普拉多較現(xiàn)款并無太多變化，主要是在局部進(jìn)行了細(xì)微改動(dòng)，酷似菱形的前大燈替換了現(xiàn)款的類三角形大燈，全新造型的保險(xiǎn)杠霸氣十足，兩側(cè)的圓形霧燈已不再是現(xiàn)款的方形設(shè)計(jì)；3、此外，與車身融為一體的輪眉也變得更為收斂。新車的尺寸或與之前以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售的2.7升普拉多相同，為4820

豐田海獅9座車價(jià)格是42--53萬左右，目前這款車已經(jīng)停售了：1、豐田海獅是豐田汽車第一款前置駕駛室車型，它的名字由“Hi（high）”—高性能和“Ace”—王牌組成；2、這款高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設(shè)計(jì)，流暢而富有安全感；強(qiáng)健而寬大的車身，可為駕乘者提供舒適的旅程；3、豐田海獅各項(xiàng)性能及配備均已全面升級(jí)，舒適性、安全性等都有更高擋次的飛躍，讓您加倍享受商旅過程的暢快感覺；4、力臻完美的全新HIACE以出眾品質(zhì)。豐田海獅奪得日本GoodDesignAward2004（2004年優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)），當(dāng)然是霸氣十足，無愧為引領(lǐng)未來的新一代名車風(fēng)范。

2020款豐田皇冠新車尺寸是5020*1805*1480：1、豐田皇冠V8頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別；2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

2019款豐田塞納內(nèi)飾不錯(cuò)的，參數(shù)：1、豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務(wù)型汽車。豐田塞納分為標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型的主要配置區(qū)別在于兩側(cè)車門的電吸功能、行李架、多功能方向盤、鍍鉻后視鏡、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)；2、豐田塞納3.5L配置增加了DVD、倒車影像、導(dǎo)航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾。新款賽納同大霸王一樣既可商用用又適合家庭，內(nèi)部擁有MPV的一切特點(diǎn)：儲(chǔ)物空間多，各座位乘坐舒服，車廂內(nèi)可做多種變化；3、座椅可在軌道上前后推滑，中間和后排的座椅可實(shí)現(xiàn)多種組合。為了擴(kuò)大空間，把原先中置的發(fā)動(dòng)機(jī)向前移，加上下壓的底盤，形成一個(gè)超大的內(nèi)部空間，并保證駕乘人員的舒適性和載物最大化。

豐田霸道國六排放標(biāo)準(zhǔn)：1、2020款霸道4000駕駛起來像轎車一樣舒適，又能提供真正的越野能力，更關(guān)鍵是油耗相對(duì)較低，綜合來說各方面性能都很出色的一款SUV；2、對(duì)于來說，它的核心價(jià)值就在于

13代豐田皇冠車：1、這臺(tái)全新的皇冠是15代的車型，源自豐田TNGA-A后驅(qū)平臺(tái)，這臺(tái)量產(chǎn)的新車和以前曝光的日版的皇冠的外形幾乎是一樣的，這也可以說明，豐田在此款車上下的功夫，算是非常良心了；2、這款車采用的是大面積的倒梯形的前臉進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的犀利的大燈造型，相互搭配，下方還有一條不規(guī)則的鍍鉻飾條裝飾，橫向的將左右兩邊的霧燈框互相連接，形成了一個(gè)整體；3、這款全新的皇冠搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的輸出功率可以達(dá)到245馬力，為了確保這款車的動(dòng)力輸出充足，還提供了2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大的輸出功率為226馬力皮，配的是8AT的變速箱，或者是e-cvt的變速箱。

豐田雷凌機(jī)油濾清器型號(hào)在濾清器邊上的，機(jī)油濾清器，又稱機(jī)油格。用于去除機(jī)油中的灰塵，金屬顆粒，碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油濾清器的作用：1、一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)零部件是經(jīng)過機(jī)油的潤滑來實(shí)現(xiàn)正常工作的，但是零部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的金屬碎屑，進(jìn)入的塵土，高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會(huì)不斷的混入機(jī)油中，時(shí)間長了機(jī)油的使用壽命會(huì)被減少，嚴(yán)重時(shí)有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；2、因此，這個(gè)時(shí)候機(jī)油濾清器的作用就體現(xiàn)出來了，簡單的說，機(jī)油濾清器的作用主要是過濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，延長其正常使用壽命；3、另外，機(jī)油濾清器還應(yīng)該具有過濾能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長等性能。

豐田新款越野車奔跑者需要25--42萬左右，配置：1、豐田奔跑者整體設(shè)計(jì)比較簡單粗狂，內(nèi)部整體采用黃黑雙色搭配，顯得比較動(dòng)感。方向盤采用三幅式多功能方向盤，手握感很好，而且又方便操作；2、中控采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，觸感也是不錯(cuò)，集中的物理按鍵也凸顯出實(shí)用性。在配置方面，新車配置上帶有膝部氣囊、剎車輔佐、中央差速器鎖止功用、多功用方向盤、定速巡航、藍(lán)牙、日間燈、氙氣燈等適用配置；3、豐田奔跑者搭載的是與普拉多同款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)或愛信6AT變速箱，最大馬力163馬力，峰值扭矩246牛米，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)對(duì)于越野而言，已經(jīng)是夠用了。另外，還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車型可供消費(fèi)者選擇。