變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

標(biāo)致汽車是1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標(biāo)致集團，是歐洲第三大汽車公司。

豐田霸道前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用的是四連桿式非獨立懸架。豐田霸道采用的是非承載式車身，這是硬派越野車的一大特點，汽車的底盤采用的是鋼制的護板，更粗壯的大梁使得霸道這款車能夠適應(yīng)多種路況，同時還能夠承受路面帶來的沖擊。霸道使用的是雙叉臂式獨立懸架，是偏向動力性的一種懸掛類型，由于增加了一個上A臂，相較于麥弗遜式獨立懸掛，這種類型的懸架所占用的空間更大，采用這種懸架之后，在四輪定位參數(shù)調(diào)校上面也要復(fù)雜一些。豐田霸道的車身尺寸長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。

豐田剎不住的原因有很多，可能是操作失誤，或者是汽車超載等原因，也有可能是剎車系統(tǒng)損壞。在使用汽車的過程中，大多數(shù)的原因都是車主平常的汽車操作出現(xiàn)了失誤，導(dǎo)致汽車的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題。汽車上的剎車系統(tǒng)對于汽車來說是非常重要的，一旦有剎車問題不可忽視，如果剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一定要及時到維修店或者是4S店進(jìn)行檢查。在駕駛汽車的過程中，發(fā)現(xiàn)剎車很不好踩，出現(xiàn)這種情況的原因是汽車超載，非常容易加重發(fā)動機的負(fù)荷，影響剎車系統(tǒng)正常工作。剎車失靈時，需要開啟車輛的警示燈，尋找安全的路段進(jìn)行減速，將汽車停穩(wěn)之后進(jìn)行檢查。豐田是一家汽車制造公司，于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立，豐田旗下有花冠、凱美瑞、普拉多、柯斯達(dá)等產(chǎn)品，其中花冠采用VVTi發(fā)動機，這是豐田國產(chǎn)車型中首款采用此發(fā)動機的車型。該車的長寬高分別為4530mm、1705mm、1490mm，軸距為2600mm。

豐田超霸和霸道幾乎一樣大。超霸與霸道的軸距是一樣的，不過霸道要比超霸更長，超霸要比霸道更寬。霸道的國產(chǎn)版車型換裝了全新的3.5升自然吸氣發(fā)動機搭載了vt技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并組使用了鋁合金蓋缸體，與其匹配的是6速手自一體變速箱。國產(chǎn)版霸道搭載了分時四驅(qū)系統(tǒng)，前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。這款車的越野能力是比較強的，并且可靠性耐用性也是非常好的。豐田超霸車身尺寸方面長寬高分別為4823mm、1925mm、1885mm，軸距2790mm。

豐田漢蘭達(dá)不叫霸道，霸道是普拉多，這是完全不同的兩款車型。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，普拉多是一款中大型suv。漢蘭達(dá)的軸距為2790毫米，長寬高分別是4890毫米、1925毫米、1720毫米。新款漢蘭達(dá)全系都使用了一款代號為8ARFTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛米，搭載了混合噴射技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是6at變速箱。普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，車身尺寸長寬高分別4760mm、1885mm、1845mm。

豐田卡羅拉加玻璃水的位置：打開發(fā)動機機艙蓋，機艙的右前側(cè)有一個玻璃水壺里，壺蓋上有一個扇形加雨刷的標(biāo)志，壺蓋一般是有顏色的。玻璃水就是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱，屬于一種汽車消耗品。玻璃水主要是由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。在行車過程中，感覺前擋風(fēng)玻璃的透明度不夠，這時使用玻璃水就會呈現(xiàn)出清晰的視野。如果玻璃水使用完了，使用雨刮器時玻璃水是不會噴出來的，這時需要及時添加玻璃水。需要注意的是，玻璃水不能使用自來水代替，因為自來水沒有玻璃水的清潔度強，要定期檢查玻璃水的使用情況，及時添加玻璃水。豐田卡羅拉車身尺寸長寬高分別為4620mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm。

豐田漢蘭達(dá)的外形尺寸長寬高分別是4890毫米、1925毫米、1720毫米，軸距是2790毫米。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型SUV，新款漢蘭達(dá)全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，搭載了vtiw技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是6AT變速箱。新款漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提升了，車子的操控性就會提升。

豐田普拉多TX后備箱打開方法：后備箱內(nèi)有一個開關(guān)把手，里面有一個按鈕，直接將手伸進(jìn)去拉開門把手即可。豐田普拉多是豐田汽車推出的一款大型SUV，豐田普拉多又叫豐田霸道，豐田霸道的車型有很多，分別是TX、VX、TXL，汽車尾部的標(biāo)識是不一樣的。VX這款車是高配置的，高配車型提供了很多實用性的配置，比如導(dǎo)航系統(tǒng)和空氣懸掛等，空氣懸掛可以增強汽車的越野能力，汽車的尾部帶有一個全尺寸的備胎。汽車尾部帶有TXL的車型是霸道的標(biāo)配車型，對于日常的駕駛是足夠的。帶TX的豐田霸道越野車是低配型汽車，也是這款車的乞丐版車型，汽車尾部是沒有配備全尺寸備胎的，有些實用性的配置需要車主自己加裝。

豐田卡羅拉車身尺寸是：長4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距是2700mm。豐田卡羅拉一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘；1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

豐田漢蘭達(dá)有兩驅(qū)車型也有四驅(qū)車型，兩驅(qū)指汽車的后輪或前輪為驅(qū)動輪，前輪為從動輪固定不變，四驅(qū)指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪。豐田漢蘭達(dá)是廣汽豐田汽車旗下推出的一款中型SUV，這款車長為4795mm、寬為1910mm、高為1760mm，軸距為2790mm。在動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米；在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。為了更好的提升這款車的通過性，高配版的車型同時還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，有了四驅(qū)的加持之后，動力更加強勁。

豐田srs是豐田汽車使用的一項新安全氣囊技術(shù)，就是雙氣囊安全技術(shù)。

豐田chr只有一部分車型配備了鏡片加熱，鏡片加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，外后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。豐田chr車型定位小型suv，這款車長為4405mm、寬為1795mm、高為1565mm，軸距為2640mm。動力方面，該車全部搭載2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率126KW，最大馳171PS，最大扭矩203Nm；供油方式全部為混合噴射，驅(qū)動方式全部為前輪驅(qū)動。懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

豐田卡羅拉gl屬于卡羅拉的入門級車型，也就是低配置版本。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型家用轎車，一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機?？_拉的外觀中庸大氣，穩(wěn)重，內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約，中控臺設(shè)計中規(guī)中距，座椅寬大舒適，動力充沛，整體油耗較低，比較適合家用?？_拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

豐田威蘭達(dá)發(fā)動機不是進(jìn)口的，是國產(chǎn)的，豐田威蘭達(dá)使用的動力總成與豐田榮放是相同的，一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機，其中搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。豐田威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型，外觀設(shè)計保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感；下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計，配合兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出威蘭達(dá)亦剛亦柔的外觀設(shè)計理念。

豐田亞洲龍的車長是4975mm、寬是1850m、高是1450mm，軸距為2870mm，豐田亞洲龍是一款中型轎車，一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機有178馬力的最大功率和210牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400到5200轉(zhuǎn)，匹配的是cvt變速箱；2.5升自然吸氣發(fā)動機有209馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率6600轉(zhuǎn)，每分鐘輸出最大扭矩5000轉(zhuǎn)，匹配的是8at變速箱。

豐田榮放用的變速箱有兩種類型，一種是CVT變速箱，另一種是ECVT變速箱。ECVT不是CVT變速箱，兩者完全是兩個概念，嚴(yán)格來講ECVT變速箱不能稱之為傳統(tǒng)意義上的變速箱，其原理是借助一組行星齒輪來實現(xiàn)發(fā)動機動力與電機動力的融合。豐田榮放是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，動力方面汽油版車型搭載2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，最大功率126kw，最大馬力171ps，最大扭矩209nm，供油方式為混合噴射。

豐田陸地巡洋艦也叫蘭德酷路澤，是豐田公司生產(chǎn)的一款汽車，該款汽車的生產(chǎn)已經(jīng)有很多年的歷史，早在1951年就開始生產(chǎn)。該車是一款四輪驅(qū)動、四輪碟剎的大型suv，具有較強的越野性和耐久性。蘭德酷路澤使用了新技術(shù)與科技，如CrawlControl低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、hac上坡輔助控制系統(tǒng)、vvti系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級的suv。

豐田小霸道是奔跑者的名字，這款車是進(jìn)口車。這款車搭載了2.7升自然吸氣發(fā)動機，并且配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這也是一款硬派越野車。動力方面，該車搭載了2.7升發(fā)動機，匹配了5速手動和4速自動變速箱，馬力為158匹和241牛米的動力輸出。豐田小霸道的車身尺寸長寬高分別為4795mm、1855mm、1835mm，軸距為2745mm，雖然在尺寸上略小于普拉多和漢蘭達(dá)，但是提供了2加3加2和2加2加3的座椅供車主選擇。

豐田車屬于日本，以品質(zhì)聞名世界，品牌名稱叫豐田汽車，英文是toyota。進(jìn)口豐田是日本生產(chǎn)，國內(nèi)的一汽豐田和廣汽豐田屬于合資汽車品牌。進(jìn)口豐田中，越野車型有豐田霸道（又稱為普拉多）、豐田陸巡（又稱蘭德酷路澤）、豐田紅杉；跑車有豐田八六、豐田杰路馳；皮卡有豐田坦途；MVP有豐田埃爾法。一汽豐田的車型有普拉多、蘭德酷路澤、卡羅拉、威馳、花冠、普銳斯克達(dá)斯等。廣汽豐田的車型有漢拉達(dá)、凱美瑞等，其中凱美瑞外觀大方、油耗低、內(nèi)部空間大，動力、操控性也非常好。