東風(fēng)標(biāo)致508行駛9萬公里。如果這車況很好，并沒有事故，沒有涉過水。而是正常在四s店保養(yǎng)的話，可以買?？顦?biāo)致508旗艦版優(yōu)缺點(diǎn)有：優(yōu)點(diǎn)：同級同價位里配置最齊全，舒適性很好，安全性可靠，外觀符合我的審美。缺點(diǎn)：作為0排量，油耗有些高，百公里15個。年車齡如果車輛狀況還可以沒有出過大的問題參照目前市場行情以及品牌保值率綜合來。預(yù)估價格大約在1萬元左右。

1、標(biāo)致508l國產(chǎn)，是合資車。標(biāo)致508l是標(biāo)致旗下的一款中型車。其軸距為2848mm，長寬高分別為4870mm、1855mm和1455mm。標(biāo)致508l是一款四門五座轎車。2、標(biāo)致508L國產(chǎn)，是一款合資車，屬于標(biāo)致旗下的一款中型車。該車軸距為2848mm，長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，為一款四門五座轎車。3、是。標(biāo)致508l是標(biāo)致汽車公司的一款汽車產(chǎn)品，標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

我的車型是2011款標(biāo)致508旗艦車型，購買時間是2012年中旬，之前遇到過打不著火是因?yàn)殡娖抗收希两褚还矒Q過兩次電瓶，現(xiàn)在車又間歇性無法啟動，一鍵啟動按下，聽見嗡的一聲空轉(zhuǎn)，然后啟動失敗，再按還是如此。也有可能是起動機(jī)相關(guān)的電路有故障。電子電器設(shè)備或電路上，過熱通常是***絕緣的體現(xiàn)。標(biāo)致508一鍵啟動不了，主要有3點(diǎn)原因 1鑰匙沒電了；鑰匙的無線電波受到干擾等等。檔位不在P檔。目前大部分車型在檔位不在P檔的情況下是無法點(diǎn)火的 3沒有踩剎車。很多車都是一鍵啟動，需要踩剎車才能啟動發(fā)動機(jī)。造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。燃油壓力調(diào)節(jié)器故障 燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響，如果車輛啟動困難時，首先應(yīng)檢查燃油壓力，通過對燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢查確定故障位置。介紹 標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產(chǎn)版本，與已經(jīng)投放國內(nèi)市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產(chǎn)品。

1、你好，全車翻新補(bǔ)漆，需要看您大概有多少個面要做，大概在3000左右，建議最好是全車漆，希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。2、剛做了圈漆，有一兩個地方需要鈑金，珍珠白，2600，做的還不錯，質(zhì)量問題保三年。做了以后煥然一新，跟機(jī)蓋也沒什么色差。3、一般情況下3000左右 具體要看你在哪里噴漆了 4S店要貴一點(diǎn) 但質(zhì)量好點(diǎn) 汽修廠便宜的

標(biāo)致508倒車燈線在汽車尾部線槽里，紅色的那根。還有另外一種情況就是先找到倒車開關(guān)，是兩個線，有電的是通道配電盤保險，沒有電的是通向后面倒車燈的，按照配線顏色，就可以找到。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。以那條黑線為分界線，鏡面弧度不同，豎線左側(cè)那部分可以讓駕駛員看到更多的視線范圍，類似加裝的小圓鏡的效果。

總結(jié)：PSA 8T第二代發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)非常不錯，標(biāo)致508L在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于大眾EA888 0T低功率DSG車型。至于新508L的8T+8AT新總成，我覺得總體表現(xiàn)肯定要優(yōu)于上一代組合。所以，有機(jī)會多試駕一下，最好能開到80往上，自己體會體會動力，順便體驗(yàn)一下法系車獨(dú)霸天下的底盤功夫。還添加了縫紉過程以改善整車的高端紋理。在電力方面，汽車為您提供8T直缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。匹配齒輪箱類型為8件，最大馬力可以達(dá)到211，最大功率為155 kW。

1、年標(biāo)致508的真實(shí)油耗是4L/100km，以下是相關(guān)內(nèi)容：油耗檢測方法：在實(shí)驗(yàn)中，汽車分別要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態(tài)下運(yùn)行。市區(qū)工況下，平均時速只有19公里，而且怠速行駛時間較長。2、在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優(yōu)勢。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致508的最低價格和優(yōu)惠。3、油耗：我這路況還算不錯，但是表顯僅是參考，實(shí)際要大于表顯，沒有具體統(tǒng)計(jì)過，只是感覺。

1、樓主如果追求的是舒適感和科技帶來的便利，那就選君威和君越。如果都以0T版本比較的話差別也不大，君越是偏向商務(wù)類型的，還是全景天窗。君威是偏向年輕、操控類型的。而且別克這兩個車型的人機(jī)交互系統(tǒng)很特別。2、考慮中規(guī)中矩，樣樣不差，但也好不到哪去，邁騰與帕薩特還是不錯的。一點(diǎn)不考慮油耗，還是推薦君越而不是君威。3、如下：如果喜歡更激進(jìn)一點(diǎn)就選擇標(biāo)致508，邁騰是B6平臺的，在操控上非常不錯。4、親您好，別克君威，舒適性、內(nèi)飾、操控、空間各方面完勝。君威的運(yùn)動性可玩性是比較高的。

此次對比選擇的車型分別是標(biāo)致508l 400thp 激情版和大眾cc 330tsi魅顏版，雖然兩者官方售價有著較大差距，但由于cc的優(yōu)惠幅度較大，導(dǎo)致兩者實(shí)際成交價相差無幾。標(biāo)致508L采用了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)。狹長的大燈配上上下尖牙的日間行車燈，十分活潑搶眼。同時鍍鉻的圓點(diǎn)格柵保留了這個級別應(yīng)有的精致。相比之下，大眾CC雖然相比大眾的家族式有所改變，但橫向進(jìn)氣格柵貫穿左右，顯得更加優(yōu)雅。標(biāo)致508L 外形層面，全新508L顯露出較為明顯的仿生學(xué)設(shè)計(jì)思路。前方“獠牙”是這輛車的日行燈及轉(zhuǎn)向燈，它上部的一小部分整合在大燈中，而其他部分則全部位于保險杠上。除了保險杠，同樣富有立體感的還有它的進(jìn)氣格柵。

1、標(biāo)致5082022款是一款標(biāo)致旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為159700元-224700元。2、下面咱們來看看落地價，我們以標(biāo)致5082021款508L400THPPureTech駕控版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為189700元，據(jù)了解，目前無錫市部分經(jīng)銷商有最高15000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為174700元。3、落地價方面，我們以標(biāo)致5082022款508L400THPPureTech駕控版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為189700元，據(jù)了解，目前昆明市沒有什么優(yōu)惠。4、標(biāo)致5082022款是一款標(biāo)致旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為159700元-224700元。我們以標(biāo)致508的頂配2022款508L400THPPureTech激情版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為224700元，據(jù)了解，目前保山?jīng)]有什么優(yōu)惠。5、落地價方面，我們以標(biāo)致508的最高配2022款508L400THPPureTech激情版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為224700元，據(jù)了解，目前商丘市沒有什么優(yōu)惠。

在我們看來就是因?yàn)槠放朴绊懥Χ鴮?dǎo)致，如果標(biāo)致508L換上了大眾、本田、豐田等車標(biāo)，那么銷量絕對不會像現(xiàn)在如此低迷。有一說一，如果拋開所謂的品牌價值的話，東風(fēng)標(biāo)致508L還是值得購買的，完全可以滿足我們?nèi)粘＜矣猛ㄇ诘男枨蟆€人覺得標(biāo)致508L還是非常不錯的，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)年輕時尚且賦予不錯的運(yùn)動氣息，而且材料工藝厚道，空間完全可以滿足日常用車需求，而且動作總成穩(wěn)定耐用，關(guān)鍵標(biāo)致508L現(xiàn)在還有著不錯的現(xiàn)金優(yōu)惠。畢竟在如今品牌至上的市場中，上有主流的德日系競品、下有主打性價比且硬件素質(zhì)同樣不差的美系對手，也讓標(biāo)致508L的優(yōu)勢不再明顯。新一代標(biāo)致508L這款車，個人覺得蠻好的，但是就是賣不動的感覺：這款車的外觀方面，不可否從銷量的黯淡絲毫掩蓋不了其設(shè)計(jì)的驚艷程度。我體驗(yàn)過很多新車。除了 奔馳A級 ，標(biāo)致508L是能讓我坐在車?yán)锖芫枚疾幌腚x開的。內(nèi)飾也是全新標(biāo)致508L的亮點(diǎn)。整個內(nèi)飾采用了第三代i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)理念，非常具有戰(zhàn)斗性。這個儀表盤的設(shè)計(jì)非常值得推敲。

1、實(shí)話實(shí)說，低中速超車得考驗(yàn)司機(jī)的判斷力和技巧，508這套動力總成不能幫上太多忙，倒不是說油門踩下去車沒反應(yīng)，而是踩猛了會有非常明顯的前竄，我猜應(yīng)該是渦輪的介入導(dǎo)致動力輸出瞬間猛增，朋友反映說體驗(yàn)不太好。2、總結(jié)：PSA 8T第二代發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)非常不錯，標(biāo)致508L在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于大眾EA888 0T低功率DSG車型。3、對于Peugeot 508L的所有者，他們喜歡這輛車的室內(nèi)設(shè)計(jì)。汽車為您提供0英寸的觸控屏幕，這造成了強(qiáng)大的科學(xué)氛圍。還添加了縫紉過程以改善整車的高端紋理。在電力方面，汽車為您提供8T直缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。4、副駕駛也有可供后排使用的老板鍵，雖然這個級別的車型已經(jīng)不會是眾多老板的座駕，但是對于標(biāo)致品牌來說，508還是高端車型的代表。5、出色的動力配置：想知道標(biāo)致508l是什么樣的，可以看看這款車型的動力配置。6、要說標(biāo)致508L哪個版本更好，小編會推薦8T車型，對比6T和8T車型。從發(fā)動機(jī)參數(shù)來看，8T的動力比6T強(qiáng)了41Ps，扭矩增加了50Nm，這顯然會讓508L在超車或并線時更有底氣。

1、買標(biāo)致508的忠告 這個車底盤隔音，風(fēng)噪都隔絕的很好，這時候就顯得發(fā)動機(jī)聲音大了點(diǎn)，但對比別的車發(fā)動機(jī)聲音也沒有他們的大。2、車內(nèi)空間相對較?。罕M管標(biāo)致508設(shè)計(jì)精良，但它的車內(nèi)空間相對較小，特別是在后排空間和后備箱容量方面，比同級別的車型要小一些，可能會影響乘坐舒適度和實(shí)用性。3、動力：動力是一大遺憾 超車的時候 老是特別急 急 急啊 狠不得 把油門踩油箱里去 這是個很頭疼的事。 如果脾氣特別大的人 建議別買標(biāo)志508 會很很很著急的 反正我不急 哈哈 操控：508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。

1、也有可能是起動機(jī)相關(guān)的電路有故障。電子電器設(shè)備或電路上，過熱通常是***絕緣的體現(xiàn)。2、造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、標(biāo)致508一鍵啟動不了，主要有3點(diǎn)原因 1鑰匙沒電了；鑰匙的無線電波受到干擾等等。檔位不在P檔。目前大部分車型在檔位不在P檔的情況下是無法點(diǎn)火的 3沒有踩剎車。很多車都是一鍵啟動，需要踩剎車才能啟動發(fā)動機(jī)。

首先，英朗和K5，508不是一個級別的啊，K5和508是中級車，英朗是A級車，當(dāng)然他們的價格也有重疊。但是比如15萬的價格，你可以買到K5中高配了，0排量的。這兩款車型，完全就不是一個檔次的啦，當(dāng)然是起亞K5更加好，畢竟是中級車的定位，而且優(yōu)惠幅度更大，空間尺寸更加寬敞，配置更高。起亞K5和標(biāo)致508相比，總體來說個人認(rèn)為還是起亞K5好一些，起亞K5的保有量大，車子維修保養(yǎng)便利性方面相對更有優(yōu)勢。而別克英朗，與K3相比，是另一種風(fēng)格。英朗的外型設(shè)計(jì)也是充滿了別克家族的風(fēng)格，辨識度十足。英朗在動力方面的表現(xiàn)就很不錯了，3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)能發(fā)揮出最大163匹最大馬力，并且在1800轉(zhuǎn)時能發(fā)揮230牛米的最大扭矩。起亞K5凱酷 指導(dǎo)售價：118-58萬 起亞K5凱酷前臉狹長的進(jìn)氣格柵很具張力。車身動感，上側(cè)的銀色飾條提升了側(cè)身的顏值。車尾造型較為扁平，尾燈點(diǎn)亮后有著不錯的視覺效果。

1、”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：標(biāo)致508發(fā)動機(jī)故障燈亮的可能原因太多，但是這個故障只能去4s店或者維修店檢查解決才行。2、如果還是點(diǎn)亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障，可以不用及時到店檢查。 發(fā)動機(jī)故障燈亮通常有很多原因 燃燒狀態(tài)不好 發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。3、檢測啟動系統(tǒng)。對于發(fā)動機(jī)無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統(tǒng)的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。4、你好！發(fā)動機(jī)機(jī)械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障。

1、標(biāo)致508是一臺特立獨(dú)行的法系B級車，撇開品牌影響力僅看這臺車的話確實(shí)是一臺好車，只是售價虛高又缺少特別突出的亮點(diǎn)，面對同級競品車型確實(shí)沒有足夠的競爭力，目前已經(jīng)停產(chǎn)即使有庫存車也不建議考慮。2、買標(biāo)致508十大忠告如下：這個車底盤隔音，風(fēng)噪都隔絕的很好，這時候就顯得發(fā)動機(jī)聲音大了點(diǎn)，但對比別的車發(fā)動機(jī)聲音也沒有他們的大。3、標(biāo)致508很不錯，是值得買，具體如下：可靠的安全配置：要知道一輛車是否值得買，可以先看它的安全配置。4、一些網(wǎng)友問道，標(biāo)致508L可以買，答案很清楚，值得購買，但你必須了解這些缺點(diǎn)，如果你能接受，508L是一個很好的模特，最暢銷的一些合資企業(yè)是值得的畢竟，每輛車都有自己的價值。5、值得買。該車型非常的保值，是在503型號基礎(chǔ)上升級而來的旗艦車型，無論是車架結(jié)構(gòu)還是搭載的硬件設(shè)施，都是行業(yè)內(nèi)一流的水準(zhǔn)，解決了以前車型的諸多問題，駕駛的感覺非常棒，并且很省油，值得入手。

全新一代標(biāo)致508L基于PSA集團(tuán)下的EMP2模塊化架構(gòu)打造，這也就是說可以根據(jù)不同的用戶需求，對車身尺寸、動力、配置進(jìn)行準(zhǔn)確劃分，有效保證新車研發(fā)效率的同時，也能夠保證質(zhì)量統(tǒng)一性。此時油門踏板十分機(jī)敏，輕點(diǎn)就躥，方向變得緊致了起來，排氣聲音也會更大，道路允許的條件下來一腳，隨之帶來較為痛快的推背感。動力部分，東風(fēng)標(biāo)致508L搭載了6T+6AT和8T+8AT兩種動力組合。這次拿到的試駕車為8T版本車型，最大功率為211馬力，峰值扭矩達(dá)到了300N·m。它在駕駛時的整體感都是非常強(qiáng)的。508L這款車使用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架，也使用了全鋁合金的后橫梁，在用料方面還是有一定誠意的。如果深踩油門的話電機(jī)會全力輸出，變速箱的降檔反映也很迅速，比起純電和同等排量車型，508L在中高速時的再加速能力更加出色。而當(dāng)切換到運(yùn)動模式，油門響應(yīng)會變得更加靈敏，推背感更加明顯。 制動表現(xiàn)方面，2022款標(biāo)致508L整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，制動踏板虛位較小，制動力釋放十分線性，并且全力制動時，車身姿態(tài)也能保持平穩(wěn)。

標(biāo)致508電瓶沒電現(xiàn)象很常見。508的電器多，耗電量大，電瓶質(zhì)量不好?？梢耘湟粋€萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了。汽車更換新電池兩天后沒電的原因：汽車長時間停放，導(dǎo)致電池失電，電池達(dá)到使用壽命。以下是具體原因：長期停車場：汽車處于停止?fàn)顟B(tài)，但由于電池本身的放電特性，即使不使用，電池也會放電。其次，現(xiàn)在的汽車普遍配備了防盜系統(tǒng)?？赡艿脑蛴?。第一，新?lián)Q的電瓶存在質(zhì)量問題。第二，汽車存在漏電或者用電器沒有關(guān)閉造成虧電。建議可以到正規(guī)維修廠檢查一下電瓶是否存在質(zhì)量問題，以及車身電器系統(tǒng)是否存在漏電。是電瓶質(zhì)量問題導(dǎo)致存儲電量不足或者漏電，還有可能車輛鎖車后有未關(guān)閉的車用電器。把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。如果是更換新電瓶停放一天就沒電，可能是電瓶虧電引起的。

標(biāo)致508是倍耐力P7系列輪胎，輪胎是汽車上重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力。標(biāo)致508的輪胎要比普通汽車的好嗎？為什么？標(biāo)致508采用倍耐力P7輪胎，非常親切。輪胎的抓地力很好，噪音也很低。輪胎尺寸為215/55 R17。此外，在輪轂的設(shè)計(jì)上，豪華版的高配置和經(jīng)典版的低配置也有所不同。一般標(biāo)致508輪胎的使用壽命為2-3年或行駛里程為6-10萬公里。當(dāng)然，這只是輪胎在正常行駛條件下的使用壽命。輪胎的具體使用壽命會根據(jù)駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境、停車環(huán)境等因素而有所不同。以下是標(biāo)致508輪胎的更換教程。不過不一定都是同一種品牌的輪胎，這個建議以實(shí)際情況為準(zhǔn)。 真的沒有固定的，你是車廠，你希望有輪胎供應(yīng)商能夠壟斷你的車子的輪胎嗎。P7 是倍耐力第一條創(chuàng)新不對稱輪胎，排水性 抓地力 穩(wěn)定性 耐磨性 都很好 缺點(diǎn)就是胎噪多少有點(diǎn)大，但是508的降噪技術(shù)可以克服這一難題。安全，環(huán)保， 操控肯定是標(biāo)致508完勝。油耗都差不多 508可能更節(jié)油。發(fā)動機(jī)連續(xù)沃德大獎多年得主。