2003款的老君威（2.5升V6發(fā)動機），淘來的時候表顯86000公里。當時測算了一下油耗，純市區(qū)15多一點，主要跑郊區(qū)（時速50-60的樣子）14，朋友們都恭喜我終于淘到了一個油老虎。用了一罐好順汽車排毒液（100多塊呢），然后一罐三元催化清洗劑（這個不貴，40幾塊），這個端午假期跑下來，純高速9.5。目前這缸油跑了80公里高速，40公里中速，60公里市區(qū)，油表還沒到線，油耗還沒算出來。我覺得好順的發(fā)動機和三元催化清洗劑確實是有效果的。申明：非廣告、非托。另外，網(wǎng)站有介紹：清洗的功效取決于聚醚胺PEA的濃度。一直沒清洗過的老車子，用低濃度的保養(yǎng)劑沒什么效果的。

0.只談經(jīng)手用過的,沒用過的不談~1.貴了~4.國產(chǎn)山寨柱燈真心一般,入手即壞5.做底盤裝甲的話就沒必要買了6.自己開幾年內(nèi)不打算換車可以做,我自己做了用了6瓶7.原廠就很好,有換大燈的錢不如換輪轂,最近論壇有買4免一的卻實惠.如果感覺燈光不滿意可以加裝透鏡霧燈~沒必要的東西能省則省,GK5往性能方面改主要做的就是減重增加車身強度~往舒適方面改估計是腦抽了出門左拐買日產(chǎn)去~改HIFI的不說了一把淚燒錢~

我3月份提的43，這么說吧，舒適模式下的高速，也是嗚嗚響，開了sport啪啪響，這個就要看你的接受能力了

看看現(xiàn)在PSA整體的銷量，跌幅已經(jīng)超越韓系了，再這樣下去只剩下退市一條路了，再加上坑爹的二手車殘值，買他們的車真的需要很大的勇氣（真愛粉除外），看看歐藍德的定價，那才是三菱起死回生的唯一原因，5008的定價這么作，我對它的銷量真的不怎么看好。

你好，遠方的朋友。謝謝你關(guān)心關(guān)注！95也有五座，智悅版16.98萬元。優(yōu)勢是動力數(shù)據(jù)略大一點，車重稍輕一點。H8的五座，最低18.38萬元，要貴1.4萬元呢。不過優(yōu)勢是8AT、后驅(qū)、最大扭距的發(fā)動機轉(zhuǎn)速寬泛一點（1800-4500轉(zhuǎn)）。

suv車型的性價比還是比較不錯的。因為suv車型用途更廣，功能更多，空間更大?，F(xiàn)在很多朋友在買車時都會選擇suv車型，因為suv車型具備一些轎車沒有的優(yōu)勢。suv車型行李箱空間比轎車更大，并且將后排座椅放倒后，能形成一個更大的行李箱空間，可以裝載一些又高又長的貨物，suv的實用性要比轎車更強。suv

新車磨合期內(nèi)最好是自然磨合，不要添加任何磨合劑。磨合劑的工作原理是在汽車零部件表面形成一層油膜，這種油膜確實能有效的緩解零部件磨損。但是新車磨合就是為了磨去零部件表面的粗糙，添加新車磨合劑后，需要先磨去油膜后才能再磨合發(fā)動機，等于是人為的延長了磨合期。新車磨合期一般認為是3000km。過了這個里程，就可以隨便開了。新車磨合期應注意以下幾點：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過4000rpm2.不要長時間維持在某一檔位或者某一速度，要經(jīng)常緩變速行駛3.不要經(jīng)常急剎。4.車輛盡量不要滿載。

短途＋堵車＋空調(diào)＝嚴重耗油短途發(fā)動機還沒達到最佳工狀就到了堵車車子達不到經(jīng)濟時速速騰車重總是起步停車最耗油你這種情況用電動車最適合

好多都高了點，消費貸到工行辦個信用卡，年底3.6，貸款手續(xù)費三個點，保險我把非強制的玻璃，車上人員，泡水等都劃掉，兩萬出頭，也沒讓我交什么押金，明年我愿意哪里買都行，不過你中規(guī)，開票價估計比我貴，你那個隱藏式行車記錄儀有點坑爹，什么玩意就4000多，我嫌原產(chǎn)后視鏡太小，加個后視鏡式行車記錄儀帶倒車影像導航才七百多，唯一就是上牌費收我兩千，但考慮平行進口可能手續(xù)麻煩點，忍了

說句實話，樓主說的油耗，和我奧德賽目前油耗差不多，我去年8月買的奧德賽，目前4萬公里，長途8-9升，市區(qū)12-14升。您自己有判斷是非能力了，我不在多說，點贊的人太多了，得罪人了又被別人開貼罵。

我現(xiàn)在的車頤達就是在匯京世紀買的，那個店服務不怎么樣，還不如換個地方。我準備下半年換車，樓蘭也是考慮選項之一。

其實你在中國是給萬惡的政府交了排量稅了的，如果不是因為排量稅，國人也可以享受這樣的待遇，真沒有排量稅的話，那么在中國可能就沒有大眾的存在了，豐田的所謂豪車就會成為街車了。

我也是，急加速明顯，感覺就是那種滋滋滋滋的聲音，也去4S檢查過一次，說的正常。也有人說是渦輪的聲音，說實話是沒什么影響，所以一直也就隨它去了~~

首先是車無完車。再貴的車再神的車，都有出問題壞的時候，包括雷車也是一樣，只不過是個概率和比例的問題。隨便搜搜BBA高檔車壞的新聞有很多，堵4s店，找新聞記者比比皆是。但是比例相對其他肯定是低。雷車質(zhì)量和品控是大家公認的，這里的大家不僅僅是雷車車主，包括非雷車車主也認可，但是再好的車也有壞的比例。雷車敢10年保修就是基于它自身質(zhì)量的自信。假設它對產(chǎn)品不自信，敢這樣超長時間的保修。如果車質(zhì)量不過關(guān)，電池還敢10年保修，三天兩頭兒的過來換電池。4s店不陪死。看看論壇里，電池壞的人真的很少。希望你就換這一次，后面都一直沒問題。

買15款，然后跟銷售討價還價裝飾，磨2、3天，可以到6000左右，在用這裝飾錢在4S店加裝雷達、胎壓、防眩后視。

頂配總成是遠近光帶透鏡的，如果單單換燈泡是沒有透鏡的，一眼就能分辨得出來，你可以去看下頂配那大燈，非常漂亮……

機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環(huán)密封不良。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。

經(jīng)過認真學習，1.發(fā)動機清潔劑確實是這樣使用：換油前把專業(yè)產(chǎn)品清洗劑加入到機油中，松動有害的油泥，使隨舊機油排放出發(fā)動機；換油前把專業(yè)產(chǎn)品清洗劑加入到機油，啟動怠速運轉(zhuǎn)一段時間后，關(guān)閉引擎，排干舊機油，更換機油濾芯，加入新機油即可。如果發(fā)現(xiàn)排下來的清洗液含很多污垢，可再次用新的發(fā)動機清洗劑重復以上清洗步驟。如需要，更換或清洗過濾器，重新注入適當級別的機油。一般來說每行駛10000至15000公里便要使用一次，連續(xù)使用效果更佳。2.你說的使用方法應是汽油清潔添加劑。這東東就是在加油站經(jīng)常推銷的。

趁著618趕緊去JD買個長城的J700U5w-30還送機濾這玩意性價比超高雙十一比那些莫名其妙的進口水貨還要超值。別不相信國貨其實他們很低調(diào)。

必要的裝飾：腳墊，后備箱墊子，行車記錄儀（不要那種帶后視鏡的），全車膜?？蛇x：雨眉，護泥板，底盤裝甲。其他沒必要了。4s店的東西貴，最好自己在外面買。底盤裝甲根據(jù)需要可不做。望采納