每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

聽說之前這個車型有體驗換車的活動，參加試駕的車主還不少，都是速騰、朗逸、英朗這樣的合資車型，據(jù)他們說這車開車還挺好上手的，智能配置也比較多，同級別算是性價比挺高的，我個人是比較喜歡長安這款車的。

發(fā)動機護板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

我14年買的長安逸動頂配，到現(xiàn)在都跑了八萬多公里，我覺得很好啊，除了保養(yǎng)，基本上沒動過，也沒有什么異響，白色的洗干凈了像新車一樣，我自己覺得還比較滿意。

一般正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

無論是手動擋還是自動擋車型，空擋滑行不省油！而且對于自動擋車型而言，空擋滑行不僅不省油，還會損毀自己的變速箱。因為空擋滑行的情況下會損害自動變速器內(nèi)部的摩擦片，在極端情況下會損毀變速箱。

要根據(jù)車行駛的速度來加減檔，而不是只看二千三千轉(zhuǎn)來換檔，你三千換檔，明顯浪費了油

我個人還是主推長安逸動這款，舒適性好，隔音又好，都是智能化比較齊全的

考慮入手的話最好盡快去4S店看下，這車限時銷售到6月30日。之前去試過第二代逸動，配置還不錯，智能化的功能很豐富，做工也精細，皮質(zhì)座椅用的是真縫線的做工，整體空間比同級車型大了不少，開起來啟停、加速、轉(zhuǎn)彎的手感都很順。

1、市區(qū)開ECO模式個人覺得沒問題（只要你不是特別容易暈車就好）；2、充電一定要充滿的這個問題4S店和長安客服都建議在新車前3-5次充電一定要充滿，以后日常使用的話不要讓電池電量消耗到20%以下就好；3、盡量不要用運動模式，這個應該是為了保護電池的建議。而且，普通模式的提速就已經(jīng)可以滿足大部分路況了，畢竟是家用車；4、3月份記過1次，按照燃油車的駕駛習慣（暖風27℃風速2擋，間接性開啟），滿電顯示續(xù)航416km，實際行駛里程大約290公里，表顯剩余續(xù)航約80km。坐標帝都，上下班通勤。如果全程使用經(jīng)濟模式，基本可以滿足1：1的續(xù)航消耗。5、充電時間：昨天晚上（1號）剩余續(xù)航229km開始充電，表顯8小時30分鐘充滿。6、使用的話家用沒問題，妥妥的。7、充電樁需要和4S店約，是贈送的。*由于各種條件因素影響，以上數(shù)據(jù)信息僅供參考。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

汽車油門響應慢，可能是因為汽車的進氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，也有可能是燃油燃燒不充分導致的。一般來說，渦輪增壓的汽車油門反應就會遲鈍，主要是因為渦輪增壓發(fā)動機滯后的問題，渦輪增壓發(fā)動機需要達到一定的轉(zhuǎn)速之后汽車的動力才會提升上去，如果是自然吸氣的發(fā)動機出現(xiàn)油門反應慢的情況，可能是汽車的進氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。發(fā)

都是這個情況

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

我的跟你的一樣

拜讀了您關(guān)于17款車機升級的文章，受益多多?，F(xiàn)有一事希望大神點撥一下：既然16款車機升級無望，準備換中控。對大屏看視頻什么的沒有要求，注重的是導航和后期加裝360度全景影像?，F(xiàn)在有兩個思路，一是換成17款車機然后加裝全景影像，另一思路是中控屏維持原狀用于音樂播放和倒車影像，另外在儀表臺上安裝7寸后視屏幕（自己動手能力尚可，給后視鏡版導航儀加工個底座不成問題還可以省掉解碼盒軌跡盒的投入。），將來的全景影像用它做顯示屏，感覺裝在儀表臺這個角度比裝在后視鏡上看著方便。不知道這樣是否可行？