好了，終于開出去浪了。Panamera在動(dòng)與靜之間拿捏得恰到好處，論舒適性雖然稍遜于奧迪A8L等車，但其一流的操控在同尺寸的車型無出其右。

　　Panamera的油門初段卻顯得有些慵懶，讓處在輕踩不怎么走而重踩又怕過頭處境的我在開出停車場時(shí)略有些窘迫。

　　在大學(xué)城小巷里也并不容易，雖然車本身開起來感覺并不龐大，但超過1.9米的寬度，需要同時(shí)躲避對向交匯車輛以及同向自行車時(shí)，還是需要仔細(xì)拿捏才能不亂了陣腳。

　　上路后發(fā)現(xiàn)Panamera沒什么豪車光環(huán)，偶爾有幾位男生會(huì)有點(diǎn)回頭率，女生基本無視。估計(jì)是因?yàn)檫@車太好賣了滿大街都是，所以路人提不起什么新鮮感吧。

　　開保時(shí)捷去大學(xué)城，然后準(zhǔn)備點(diǎn)紅牛脈動(dòng)什么的……好吧，我去的時(shí)候還是暑假，師妹還沒回來呢，只能找我的朋友博士小姐姐了。

　　正如我們對化妝品價(jià)格沒概念一樣，妹子對車件價(jià)格也是沒概念的。這個(gè)輪轂光是中間的彩色保時(shí)捷輪轂蓋4個(gè)的價(jià)格就是兩支小黑瓶，要價(jià)2700元，選裝的21英寸Sport Design輪轂價(jià)格更是高達(dá)5.52萬。罐子小姐姐驚呆地說出了一句“天吶……這憑什么……”

　　前面說過，這款車沒選裝Sport Chrono組件，無駕駛模式可選，安分守己地駕駛的話這車跟普通轎車沒什么兩樣，加速平穩(wěn)，油門表現(xiàn)不緊不慢。

　　當(dāng)我得瑟地詢問罐子小姐姐這款車的乘坐體驗(yàn)，希望得到的是一個(gè)一臉陶醉兩眼放光的表情，然而她只是到處看了兩眼，冒出一句“沒什么感覺，跟我家的凱美瑞差不多吧。”

　　好家伙，Panamera的暴脾氣我按捺不住了，左手啪啪兩下降檔，中置轉(zhuǎn)速表從2000rpm不到飆升至5000rpm以上，罐子立馬抓住扶手說“這下感覺到跟豐田不一樣了”，哈哈哈，要的就是你這句話。

　　保時(shí)捷PDK變速箱無愧于全球最佳雙離合變速箱(沒有之一)，完美兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng)。

　　經(jīng)過本指南的學(xué)習(xí)，您已經(jīng)初步掌握了新一代Panamera的正確裝X……駕駛方式。選擇如果有一臺Panamera的鑰匙交到你手上，客官您也可以如老司機(jī)般開走Panamera了。

　　現(xiàn)在學(xué)會(huì)開Panamera了，但還買不起又不想努力工作怎么辦？這個(gè)問題別說這輩子，估計(jì)我下輩子都給不出答案。夢想還是要有的，就從中午沙縣少吃一份餃子開始吧。（攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳勝博、李洋；圖/文：謝鵬）