08 款雅閣改裝剎車能提升不少性能。

像升級(jí) AP KBT 剎車，卡鉗制動(dòng)性能強(qiáng)大，設(shè)計(jì)用于高性能賽車，制動(dòng)力和制動(dòng)穩(wěn)定性出色，日常駕駛剎車能迅速反應(yīng)，更好控制車輛。其經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，耐久性和可靠性高，散熱性能優(yōu)秀，高速運(yùn)轉(zhuǎn)仍穩(wěn)定。

KBT 剎車盤經(jīng)專業(yè)計(jì)算和實(shí)地驗(yàn)證，能適配車型重量和特點(diǎn)，提供均衡平順制動(dòng)效果。合頭橋碼工藝與官方原廠一致，材料用 7075 鋁合金，確保耐用穩(wěn)定，性價(jià)比高。

TEI Racing 前輪 P60ES 六活塞卡鉗搭配 378*32mm 高碳合金盤，后輪 P4-Explore 機(jī)電一體四活塞卡鉗搭配 380*28mm 高碳合金盤，還有 SP 街道版金屬剎車片、TEI Racing 鋼喉、DOT4 剎車油的組合，提升制動(dòng)的同時(shí)腳感線性舒適。對(duì)于后輪是電子手剎系統(tǒng)的，P4-Explore 機(jī)電一體四活塞卡鉗專門設(shè)計(jì)，無(wú)需破線，原廠對(duì)插，安裝便捷，穩(wěn)定性和安全性高，剎車更穩(wěn)更線性。

WP 剎車王的高性能剎車碟與剎車片，摩擦系數(shù) 0.45，提供強(qiáng)大摩擦力和制動(dòng)力，配合輕量化 WP 剎車碟，制動(dòng)力出色，沒(méi)剎車硬、響問(wèn)題，方向盤變輕，油耗下降。

TEI Racing P60S 銀色大六活塞卡鉗搭配 378x32mm 打孔劃線紋分體盤，外觀具視覺(jué)沖擊，剎車性能提升，縮短剎車制動(dòng)距離。迪卡司 X62 卡鉗搭配 380mm 打孔劃線盤、HP2000 剎車片、定制鋼喉和剎車油，顏值高，制動(dòng)效果穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)感好。

總之，選擇適合的剎車改裝套件能顯著提升 08 款雅閣的剎車性能。