根據(jù)資料顯示，獅跑 2012款 2.0 GL MT 兩驅(qū)版、AT 兩驅(qū)版、獅跑 2011款 2.0 GL MT 兩驅(qū)版、AT 兩驅(qū)版輪胎前、后輪胎尺寸都是215/65 R16，比較多用戶使用的輪胎是：

　　韓泰 傲特馬 Optimo K415215/65 R16 98T 輪胎，參考售價(jià)480元，輪胎特點(diǎn)：

　　4條溝槽設(shè)計(jì)相對(duì)于3條夠跳槽設(shè)計(jì)能夠更有效防止?jié)竦刂兴�膜現(xiàn)象的產(chǎn)生。獨(dú)特的側(cè)溝槽設(shè)計(jì)保證了輪胎在干地上的操控力。理想分布的溝槽、優(yōu)化設(shè)計(jì)的花紋塊帶來(lái)精準(zhǔn)完美的操控感覺(jué)。特別軟硬適中的胎面和胎側(cè)、經(jīng)過(guò)嚴(yán)格噪音測(cè)試的花紋排列以及獨(dú)特的橡膠配方，能夠有效過(guò)濾輪胎震動(dòng)、輪胎與地面接觸等產(chǎn)生的各種噪音，保證乘車(chē)時(shí)的舒適感。

　　米其林 Latitude Tour HP 215/65 R16 102H，參考售價(jià)：830元，輪胎特點(diǎn)：

　　如果比較經(jīng)常在艱難的地形條件下行駛或者喜歡越野的用戶可以選擇該輪胎，該輪胎能確保即使在車(chē)輛重載、急速剎車(chē)、爬坡和轉(zhuǎn)彎情況下也能達(dá)到高里程的目的。借鑒了米其林工程機(jī)械輪胎配方技術(shù), 胎面橡膠能出色抵抗碎石的侵襲。設(shè)計(jì)師在花塊中加入了細(xì)小溝槽, 以用其鋒利的邊緣刮破輪胎接地面的水膜, 使橡膠直接接地產(chǎn)生抓地力。設(shè)計(jì)師運(yùn)用了穩(wěn)定抓地技術(shù) (stabili grip) 提供了細(xì)小溝槽自鎖功能, 因而給予輪胎更大的花塊剛性, 減小了輪胎花塊的蠕動(dòng), 令車(chē)輛制動(dòng)距離縮短, 駕駛精準(zhǔn)。

　　獅跑 2012款 2.0 GLS MT 兩驅(qū)版、AT 兩驅(qū)版、 MT 四驅(qū)版、2.0 Premium AT 兩驅(qū)版前、后輪輪胎尺寸均為235/60 R16，比較多用戶選擇的輪胎是：

　　倍耐力 Scorpion STR235/60 R16 100H輪胎，參考售價(jià)860元，該輪胎特點(diǎn)：

　　該輪胎是SUV輪胎，卻實(shí)現(xiàn)了高里程、安靜舒適的駕乘，以及干濕路面的操控性等全面的性能平衡，樹(shù)立了以公路為主的輪胎行駛的新標(biāo)準(zhǔn)。

　　獅跑的底盤(pán)濾震表現(xiàn)不錯(cuò)，就算行走坑洼的爛路，懸掛仍然表現(xiàn)得比較扎實(shí)，沒(méi)有零碎的聲音。不過(guò)路噪的處理明顯不足，走過(guò)不同路面時(shí)，底盤(pán)傳入車(chē)廂的路噪變化顯著，特別在水泥路上中高速行駛，會(huì)有比較尖銳的中高頻路噪，對(duì)乘坐感構(gòu)成滋擾。