獅跑的主要缺點(diǎn)之一就是隔音效果差，在搞車速的時(shí)候，有比較尖銳的中高頻路噪，對(duì)乘坐感構(gòu)成滋擾，很多用戶都希望改裝隔音，一般獅跑的隔音工程通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，有效率達(dá)97%，同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)因長(zhǎng)期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

　　獅跑是一款設(shè)計(jì)精良，外型美觀，安全級(jí)別高的時(shí)尚汽車。獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，也是世界上最初具備on/off-Road兩個(gè)功能的都市型SUV之一。獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，是一款跨界車型,獅跑在配置上堪稱國(guó)產(chǎn)SUV中的最高等級(jí)。從上市之后獅跑的表現(xiàn)，確實(shí)受到很多中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。對(duì)于城市SUV來說，這類車型在中國(guó)的熱銷超出了很多廠家的預(yù)料，尤其是日系、韓系以及國(guó)產(chǎn)品牌的不斷推出豐富了這一市場(chǎng)。