獅跑整體來看，顯得很具野性，男人味兒更足，如果再給其安裝一個(gè)回壓鼓，令其發(fā)出跑車一般的聲響，將會顯得動感十足。排氣系統(tǒng)改裝就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時(shí)間。

　　國產(chǎn)獅跑是一款更適合城市的多功能型5座SUV，4.35米的車身長度設(shè)計(jì)，顯然在內(nèi)部空間和操控性方面得到了一個(gè)比較折中的平衡。比起進(jìn)口獅跑，國產(chǎn)獅跑在外形上更加圓潤，加入了更多的流行元素。原先粗獷的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)被同色保險(xiǎn)杠及黑色的大包圍代替，前大燈對轉(zhuǎn)向燈做了一些靈動的改變。 前霧燈做了全新的設(shè)計(jì)，從原來的方形變?yōu)榱餍械膱A形霧燈，進(jìn)氣格柵則更多的采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。輪轂方面，進(jìn)口版本的五幅式輪轂，每根條幅實(shí)際上是兩根組成的，而國產(chǎn)版本是連接到一起的。相比之下進(jìn)口車型更具動感。