【太平洋汽車網】賓利歐陸gt采用的發(fā)動機是雙渦輪增壓發(fā)動機。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機和6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其中，4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為373kw，最大扭矩為660牛米，6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為467kw，最大扭矩為900牛米。

　　賓利歐陸gt使用的發(fā)動機是雙渦輪增壓發(fā)動機。

　　在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機和6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其中，4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為373kw，最大扭矩為660牛米，6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為467kw，最大扭矩為900牛米。

　　雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一，雙渦輪增壓是一種串聯渦輪，一般來說，這種類型的增壓器是由一個小渦輪和一個大渦輪組成的，發(fā)動機在工作的過程中，當發(fā)動機的轉速較低時，小渦輪會起到作用，發(fā)動機在高轉速的情況下大渦輪就會介入。

　　我們都知道，汽車使用的渦輪增壓發(fā)動機都會出現增壓遲滯的現象，當駕駛員在踩油門的時候，發(fā)動機的轉速會瞬間提升，由于渦輪增壓有一定的慣性，所以在其加速的狀態(tài)下，渦輪增壓會出現遲滯的現象。

　　雙渦輪增壓器會消除這種渦輪遲滯的現象，因為雙渦輪增壓器有兩個渦輪在同時工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）