對于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來氣場十足。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，奔馳E級的后視鏡除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　奔馳E級車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈風(fēng)格走了精美路線，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，奔馳E級標(biāo)配了自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳E級的前臉大氣十足，整體看上去穩(wěn)重大方?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2021款 改款 E 300 L 尊貴型外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 尊貴型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“買車的時(shí)候，他去過三次，都在討價(jià)還價(jià)，但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬，還送了五萬公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來看，這個(gè)價(jià)格還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@vannistrooy說道：“簡約的一體式觸屏中控，懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間，讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放，無線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺非常人性化，全新的奔馳人機(jī)語言，讓我可以語音控制它，很智能，提高了我開車時(shí)的安全性，音響就算沒有柏林之聲也可以通過調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效，不會調(diào)的小伙伴問問銷售，他會教你哦?！?/p>

網(wǎng)友@迅萊電子說道：“E后排配的電動(dòng)遮陽簾，寶馬后排配的是車門煙灰缸，相比較E的就比較實(shí)用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）