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2022-05-18 14:13:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀(guān) 2021款?奔馳E級(jí)外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
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外部配置 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2021款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀(guān)?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)56.29萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳E級(jí)詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

  奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。

  這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。功能配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、疲勞駕駛提示、CarLife、車(chē)載空氣凈化器等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 改款 E 300 L 尊貴型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 E 300 L 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“奔馳的方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開(kāi)也不會(huì)感覺(jué)累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。底盤(pán)及懸架:懸架有些軟,隨著路面的起伏,有一些像小船一樣的搖擺感覺(jué),彎路側(cè)傾還是有的,運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多,過(guò)彎的角度和線(xiàn)性也都非常的準(zhǔn)確。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于上下班,日常通勤來(lái)說(shuō)還是很充足,油門(mén)開(kāi)合很線(xiàn)性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車(chē),大家都懂!延遲也會(huì)有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)完全的輸出!動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過(guò)了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過(guò)在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)。”

網(wǎng)友@按時(shí)到了后付款說(shuō)道:“起步不是特別肉,舍得給油就行,高速舒坦,可以的”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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