高爾夫·嘉旅?2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國VI內(nèi)飾舒服嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊
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外觀 | 2020款?高爾夫·嘉旅外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?高爾夫·嘉旅內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?高爾夫·嘉旅配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?高爾夫·嘉旅空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?高爾夫·嘉旅細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?高爾夫·嘉旅排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?高爾夫·嘉旅配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?高爾夫·嘉旅落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2020款?高爾夫·嘉旅同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?高爾夫·嘉旅最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于車企而言,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場的主流審美,滿足消費(fèi)群體的需求。今天我們要說的是高爾夫·嘉旅(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),加上銀色飾板,內(nèi)飾雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
高爾夫·嘉旅方向盤采用平底三輻式的設(shè)計(jì),并采用塑料材質(zhì),看著充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
高爾夫·嘉旅儀表看上去頗具動(dòng)感的感覺,運(yùn)用雙炮筒式的設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。另外,高爾夫·嘉旅還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。
高爾夫·嘉旅后排空間還不錯(cuò),滿足日常家用綽綽有余,由于地板中央存在較大鼓包,影響了中間乘客的乘坐舒適性。此外,該車配備后座出風(fēng)口。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,高爾夫·嘉旅配備了自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。來看一下后排,高爾夫·嘉旅整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),日常使用還行,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
高爾夫·嘉旅?2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國VI內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國VI針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@狼神傳奇說道:“減震偏軟,乘坐非常舒適”
網(wǎng)友@兔兔秀說道:“整體感覺可以,沒有明顯不舒服的地方,第二排座椅安放了兒童安全座椅,隔壁在坐個(gè)成人無壓力”
網(wǎng)友@白加藍(lán)說道:“主駕副駕的座椅還好,后排感覺就一般吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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