高爾夫·嘉旅?1.2T?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?高爾夫·嘉旅外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?高爾夫·嘉旅內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?高爾夫·嘉旅配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?高爾夫·嘉旅空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?高爾夫·嘉旅細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?高爾夫·嘉旅排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?高爾夫·嘉旅配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?高爾夫·嘉旅落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?高爾夫·嘉旅同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?高爾夫·嘉旅最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅(詢底價(jià)|查參配)。
高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾,雖然尺寸比較小,但是看上去反而顯得很時(shí)尚。
這款車車身尺寸4351/1807/1574mm,軸距2685mm,車側(cè)看起來十分動(dòng)感,采用了流暢優(yōu)雅的線條,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,沒有什么復(fù)雜的元素。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
高爾夫·嘉旅內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并飾以銀色飾板,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
高爾夫·嘉旅后排空間還不錯(cuò),滿足日常家用綽綽有余,由于地板中央存在較大鼓包,影響了中間乘客的乘坐舒適性。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口。
高爾夫·嘉旅配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,高爾夫·嘉旅的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體造型還是很耐看的。功能配置方面,高爾夫·嘉旅配備了牽引力控制、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
高爾夫·嘉旅?1.2T?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@白加藍(lán)說道:“高爾夫在外形或配置上都比較令人滿意”
網(wǎng)友@sdfdfdfd說道:“現(xiàn)在油耗是10升左右跑100公里,平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛,很滿意”
網(wǎng)友@云游四海精英說道:“上坡輔助都沒有了,全款簡(jiǎn)配 了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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