隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展成熟，大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也推動了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要吸引消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。今天我們要說的是高爾夫（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　高爾夫大燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

　　該車尺寸是4213/1786/1469mm，軸距2578mm。車側(cè)看起來頗具平滑的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫車尾顯得非常協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　尾燈方面，高爾夫尾燈風(fēng)格非?？犰?，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，高爾夫配備了上坡輔助、胎壓報(bào)警、定速巡航、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。后排座椅方面，高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 高爾夫車身好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0TSI GTI針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@sy-sz說道：“高爾夫是兩廂車?yán)镒钇恋?，也是最?jīng)典的?！?/p>

網(wǎng)友@hsbsc說道：“外觀是我最喜歡的風(fēng)格，數(shù)字高爾夫全新設(shè)計(jì)”

網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“外觀沒話說，雖然感覺還不如7.5代，但各有千秋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）