毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為23.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身長寬高4213/1786/1469mm，軸距2578mm，車側(cè)采用動感的線條，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　高爾夫配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，高爾夫的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。高爾夫的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 2.0TSI GTI?高爾夫馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0TSI GTI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@gfed951說道：“性價比一般。畢竟 Rline的錢都能買一輛 B級車了？”

網(wǎng)友@amaoamao52022說道：“通勤省油省心，停車方便，有五六條高速，堵車最多七八個?！?/p>

網(wǎng)友@lishaofei說道：“前期油耗7.×，磨合后應(yīng)該是6.×左右，總體上還算滿意.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）