對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾給人一種十分精致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬1系的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。配置方面，寶馬1系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬1系(進(jìn)口)?2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@夢(mèng)里飛針說(shuō)道：“比較街車來(lái)說(shuō)，很靈活，很穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾不明顯，車身有一定鋼化感，避震算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@祝凝蓮說(shuō)道：“猛，猛，猛，太猛了，可以殺掉路上大多數(shù)的車了?！?/p>

網(wǎng)友@谷茗雪說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，不過(guò)挺平順，整車輪胎的抓地力非常強(qiáng)，起步平穩(wěn)，動(dòng)力非常的線性”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）