一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天我們要說的是發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看上去十分大方，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　發(fā)現(xiàn)配備了2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，發(fā)現(xiàn)的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。發(fā)現(xiàn)的前臉造型比較豪華，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 2.7T?發(fā)現(xiàn)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)第四代 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛車副瑞迪說道：“操控容易上手，就是急拐彎時(shí)假性有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停我覺得是雞肋，我每次上車都要關(guān)掉它。”

網(wǎng)友@ly8說道：“畢竟這輛車太大了，操控肯定比不上X5。接近五米的車身，一百公里的速度能達(dá)到六秒以上?！?/p>

網(wǎng)友@qlx123說道：“作為越野車的領(lǐng)頭羊，動(dòng)力是他最大的亮點(diǎn)之一?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）