第四代 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)怎么樣?發(fā)現(xiàn)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?發(fā)現(xiàn)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們常說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴,小至馬蹄上的一枚鐵釘,往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車(chē)行業(yè)也同樣是如此的,要造出一輛能跑的汽車(chē)已經(jīng)不是什么難事了,但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車(chē)型卻并不容易。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配)。
發(fā)現(xiàn)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
發(fā)現(xiàn)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/70 R17,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,發(fā)現(xiàn)尾燈看上去頗具精美的感覺(jué),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾造型看起來(lái)比較高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,發(fā)現(xiàn)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。發(fā)現(xiàn)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
第四代 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)第四代 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@xyhlyl說(shuō)道:“反正我喜歡,反而不習(xí)慣老款發(fā)現(xiàn)4方方正正的造型”
網(wǎng)友@liunaibin說(shuō)道:“前臉還是很大氣的,就看個(gè)人的喜好了。22寸大輪轂確實(shí)很少見(jiàn),霸氣十足”
網(wǎng)友@lljin2001說(shuō)道:“這輛車(chē)的設(shè)計(jì)只能說(shuō)是個(gè)人喜歡,周?chē)娜税H不一?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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