近日，雷克薩斯ES于9月8日正式上市。2023款雷克薩斯ES250屬于年度改款車型，而不是換代車型，主要針對(duì)外觀和配置等方面進(jìn)行了升級(jí)，從而有效提升了在同級(jí)別當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)最新平行進(jìn)口版雷克薩斯ES250將會(huì)是首臺(tái)搭載四驅(qū)系統(tǒng)的ES車型，也確實(shí)能算一個(gè)非常大的提升。

外觀方面，23款雷克薩斯ES250沒(méi)有太多油膩多余的裝飾，多的是時(shí)尚和干練。前臉中網(wǎng)采用家族“紡錘”式設(shè)計(jì)，配合犀利的燈組看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，燈組與格柵完美契合的造型，看起來(lái)非常的精致。

內(nèi)飾方面，其依舊也采用了全液晶儀表盤+三輻式多功能方向盤的組合，而中控多媒體顯示屏則采用了懸浮式設(shè)計(jì)。車內(nèi)F Sport 儀表只需按一下按鈕就可以移動(dòng)到中心。10.3 英寸顯示屏現(xiàn)在變成了觸摸屏觸感極佳，ES足夠?qū)挸ㄓ泻芏嗤炔靠臻g，天窗和后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)簾增加了氛圍。整體來(lái)看，ES的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與顏色很搭，而這或許也是其所謂豪華感的來(lái)源。

駕駛體驗(yàn)方面，雷克薩斯ES250駕乘舒適性車系最大的賣點(diǎn)之一，柔軟的減震器可以獲得家人的一致好評(píng)，路面震動(dòng)幾乎都可以輕松應(yīng)對(duì)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺(jué)比較柔和，在強(qiáng)調(diào)舒適性的車型中，方向盤指向性比較精準(zhǔn)，隨速增益回正力矩適當(dāng)。在使用TNGA架構(gòu)后，ES的底盤隔音表現(xiàn)有明顯進(jìn)步?！?/span>

駕駛模式方面，駕駛員可以通過(guò)三種駕駛模式來(lái)調(diào)整駕駛感覺(jué)。23款雷克薩斯ES250普通模式是用于城市短途旅行，運(yùn)動(dòng)模式是在歡樂(lè)時(shí)光。設(shè)計(jì)師使轉(zhuǎn)向更加堅(jiān)固，并增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的響應(yīng)，這突顯了ES的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，2023款雷克薩斯ES250搭載了一臺(tái)2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力203匹，最大扭矩249N·m，混動(dòng)版本最大馬力215匹。還將推出ES 250 AWD F Sport版本，懸架進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，配上了19英寸輪圈，以及抓地力更強(qiáng)的輪胎。

相關(guān)車系：雷克薩斯ES