方程豹四月第 3 周的銷量情況如下： 方程豹豹 5 最近四周的銷量分別是 635 輛、361 輛、358 輛、359 輛，本周環(huán)比基本持平。 然而從整個 4 月份來看，方程豹的銷量為 2110 輛，首款車型豹 5 累計銷量達到 18885 輛。 方程豹豹 5 作為電驅(qū)動越野的代表車型，上市后的網(wǎng)絡(luò)熱度很高，前幾個月銷量不錯，但最近幾周銷量有一定程度的下滑。 造成這種情況的原因有幾個方面。 首先，硬派越野車細分市場已經(jīng)相對固定，新能源類型的硬派越野車大家多持觀望態(tài)度。資深越野玩家更傾向于牧馬人、進口豐田普拉多等傳統(tǒng)車型，新手則多選擇坦克 300 或北京 BJ40，市場被瓜分。 而且方程豹豹 5 作為新能源車，改裝配件少，改裝店也缺乏相關(guān)經(jīng)驗。 其次，上市之初網(wǎng)上曝出不少負面信息，雖有些是故意抹黑，但還是產(chǎn)生了較大影響。 再者，方程豹豹 5 雖能純電行駛解決高油耗問題，但非承載式車身過坑洼路段顛簸感強，云輦版能解決這一問題卻遲遲未交付，影響了銷量。 不過方程豹豹 5 內(nèi)飾精致豪華，駕控輕盈舒適，還是有不少優(yōu)點的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）