方程豹豹 5 橫梁變形這個事兒，其實是有人故意使壞。 首先，從杠桿原理來說，用扳手扳東西，卡住的面積、用力的位置和力臂長度都影響結(jié)果。有人測試過，卡住面積小，力臂長，用力大，就能扳變形，可這不能說明車大梁質(zhì)量不行。 很多博主都試過，不同方式扳方程豹豹 5 大梁，結(jié)果不一樣，奔馳這類豪車也有被扳開的情況。 其次，原視頻有疑點。扳的時候大梁好像本身就不正常，有裂口，而且只扳懸架兩個孔中間一點點。要知道金屬有疲勞度，達到臨界點就很脆弱。 可方程豹豹 5 那么多越野測試，像炮彈坑、拔河、爬坡，車重又大，沖擊力強，大梁都沒斷，說明正常情況下大梁能承受住。 再者，方程豹豹 5 官方給了車身材料參數(shù)，車架高強鋼占比高，屈服強度和抗拉強度都很強。跟其他硬派越野車的鋼材參數(shù)一對比就知道，這材料不錯。 總之，網(wǎng)上那個扳手扳彎方程豹豹 5 大梁的視頻不可信，這種測試方式太離譜，不符合科學常理。咱不能被這種不專業(yè)的測試誤導，得相信科學的數(shù)據(jù)和實際的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）