方程豹豹 5 鋼材強(qiáng)度相當(dāng)出色。 它采用的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 96%，讓車身結(jié)構(gòu)堅固無比。在越野行駛中，面對崎嶇路面、石塊磕碰等極端情況，高強(qiáng)度鋼能有效保護(hù)車身，保障車輛的安全性和穩(wěn)定性。 具體來看，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用于車架主體，扭轉(zhuǎn)剛度相較傳統(tǒng)燃油豪華越野車提升 38%，質(zhì)心相較燃油結(jié)構(gòu)最大降低 110 毫米，側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44 度，實現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，側(cè)傾幅度更小，提升了操控性能和行駛穩(wěn)定性。 電池被兩個大梁抱著，底盤空間利用率提升 49.7%，同時減少磕碰，正碰侵入量降低 30%，側(cè)柱碰侵入量降低 25%。電池?fù)碛械撞靠箾_擊、雙側(cè)面高剛度車架等全層級防護(hù)，包括底部高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)以及電池前部三重防護(hù)橫梁貫穿式底部防護(hù)。 方程豹 5 的龍骨采用高強(qiáng)度鋼材，車身結(jié)構(gòu)采用非承載式設(shè)計，車架主體的高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度 750MPA，抗拉強(qiáng)度高達(dá) 800MPA，遠(yuǎn)超同級別車型，能承受各種極端條件下的沖擊和擠壓，確保車身堅固耐用。 底盤擺臂等關(guān)鍵部位同樣采用高強(qiáng)度鋼材，并經(jīng)過嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺架測試以及實車的耐久、高低溫、鹽霧腐蝕耐久等極端條件測試，具有極高的強(qiáng)度和耐久性能。其底盤擺臂采用的高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度 500MPA，抗拉強(qiáng)度 550MPA，車架主體采用的高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度 750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA。 對于有人質(zhì)疑方程豹 5 底盤鋼材強(qiáng)度，比如通過不科學(xué)的扳手測試來質(zhì)疑，這是完全不懂力學(xué)知識的誤導(dǎo)。咱們得相信專業(yè)的測試和權(quán)威機(jī)構(gòu)給出的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）