方程豹豹 5 的動力實測數(shù)據(jù)相當(dāng)出色。 它搭載了 1.5T 插混動力，系統(tǒng)總功率達到 505kW，峰值扭矩 760N·m，零百加速時間僅為 4.8 秒。扭矩超過 700Nm，動力儲備極其充沛。 在實際駕駛中，電驅(qū)的加持讓起步輕快，輕踩踏板速度就能迅速提升，沒有大車身的拖拽感。綠燈起步搶先輕松無壓力。 隨著踏板深入，發(fā)動機介入，動力越發(fā)深厚，快速踩下踏板時推背感強烈。 其配備的 1.5T 發(fā)動機最大功率為 143kW，采用了多項先進技術(shù)，能在部分工況區(qū)域?qū)崿F(xiàn)較高熱效率，降低油耗。 前后置雙電機中，后橋電機峰值功率 285kW，峰值扭矩 400N·m，動力輸出后橋更強，前后軸動力機械解耦，分配自由度大，可提升脫困能力。 電池方面，采用 31.8 度刀片電池，電池包布置在底盤大梁之間，有雙層防護板，安全性高。CLTC 純電里程 125km，綜合里程 1200km。 在饋電狀態(tài)下，零百加速也能達到 5 秒級。 駕駛模式多樣，市區(qū)工況電量低時，發(fā)動機串聯(lián)發(fā)電補能；中高速行駛部分工況下，發(fā)動機可能并聯(lián)驅(qū)動，或直接驅(qū)動并回收多余能量。 總之，方程豹豹 5 的動力表現(xiàn)強勁，實測數(shù)據(jù)優(yōu)秀，無論是日常城市駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能有出色的動力輸出和續(xù)航能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）