方程豹跑高速的油耗不能簡單地用某個單一數(shù)據(jù)來衡量。 此前有測試稱其百公里油耗達 18 升，但這是在極端超高速且違法不安全的工況下得出的。 實際情況是，方程豹豹 5 搭載 DMO 超級混動系統(tǒng)，由 1.5T 發(fā)動機、前后雙電機、磷酸鐵鋰電池和 E-CVT 變速箱組成。1.5T 發(fā)動機最大功率 194 匹馬力，峰值扭矩 273 ?！っ?，雙電機最大功率 660 匹馬力，峰值扭矩 760 ?！っ?，零百加速僅 4.8 秒。 它配備 31.8kWh“刀片電池”，純電續(xù)航 125km，最低荷電狀態(tài)油耗 7.8L/100km，綜合續(xù)航 1200km。 我們曾針對豹 5 進行過正常路況的油耗測試，包括城市擁堵道路和快速路，最終實測百公里油耗為 8.2 升。 對于一臺造型方正、整備質(zhì)量近 2.9 噸，有大梁且配備 AT 胎的硬派 SUV 來說，這個成績不錯。 造成之前測試油耗過高的原因，主要是駕駛者車速長期維持在 150km - 180km/h，這種超高速行駛會使風(fēng)阻成倍增加，導(dǎo)致油耗飆升。 而且該測試車輛存在大量異常駕駛行為，如 3 個時間段速度超過 180km/h，6 個時間段速度超過 170km/h，速度在 140 - 160km/h 的占比超過 46%，120 - 140km/h 的占比超過 37%，還在高速部分路段出現(xiàn)異常停車時間。 所以，正常駕駛情況下，方程豹跑高速的油耗并非像之前極端測試那樣高，大家要綜合多方面因素來客觀看待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）