方程豹 5 適合越野。 首先，從外觀設(shè)計(jì)看，它以方盒子樣式為主，邊緣結(jié)構(gòu)有變化切面，底盤(pán)有寬大越野包圍，前有寬大加長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)護(hù)板和隆起的保險(xiǎn)杠，能擴(kuò)大接近角并防護(hù)底盤(pán)，側(cè)后方有外掛式全尺寸備胎和側(cè)開(kāi)式尾門(mén)，尾燈縱向布局，后保險(xiǎn)杠有大尺寸運(yùn)動(dòng)護(hù)板可當(dāng)踏腳板。 車(chē)身尺寸大，長(zhǎng)寬高為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，空間寬敞，后排能比例放倒擴(kuò)大后備廂容積，座椅材質(zhì)多樣，功能豐富。 車(chē)內(nèi)配置方面，有四輻式方向盤(pán)和至少兩塊液晶屏，部分車(chē)型還有副駕駛娛樂(lè)屏、HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡等。中控有金屬質(zhì)感裝飾擋板，換擋為電子換擋，駕駛模式等切換方便，常觸區(qū)域軟包為主，有少量金屬或烤漆撞色。 智能方面，DiLink 智能互聯(lián)系統(tǒng)能四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別控制、遠(yuǎn)程車(chē)控等，有 5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)，A 柱攝像頭支持人臉識(shí)別解鎖，還有 16 或 18 揚(yáng)帝瓦雷音響系統(tǒng)，車(chē)輛有 L2 級(jí)輔助駕駛的 Fipilot 系統(tǒng)，標(biāo)配行泊功能，支持 540 度全景影像，有涉水感應(yīng)、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等輔助功能，安全氣囊/氣簾達(dá) 11 個(gè)。 動(dòng)力上，豹 5 基于 DMO 平臺(tái)，有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率 505kW，扭矩 760N·m，4.8 秒破百，饋電油耗 7.8L/100km，刀片電池 31.8kWh，純電續(xù)航 125km，NEDC 綜合續(xù)航 1200km，快充 0.27 小時(shí)。 底盤(pán)是非承載式結(jié)構(gòu)，前后橋均為雙叉臂式獨(dú)立懸架，有云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，最小離地間隙從 220mm 抬高到 310mm，接近角和離去角從 35°、32°擴(kuò)大到 39°、35°，涉水深度從 700mm 抬高到 790mm，有中央差速器鎖止功能，標(biāo)配后橋差速鎖，中高配還有前橋差速鎖。 總之，比亞迪的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)給了豹 5 扎實(shí)的越野基礎(chǔ)，動(dòng)力、底盤(pán)等方面表現(xiàn)出色，能適應(yīng)多種越野路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）