紅旗 H9 配備了多種發(fā)動機和變速箱組合。 首先是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，它通過多項技術創(chuàng)新，在保證強勁動力的同時降低了油耗。其達到了升功率 92.5kw/L、升扭矩 190Nm/L 的超一流水準，最高熱效率值達 39%，在國內首屈一指。采用博世最新一代 350bar 快速響應噴油技術和智能熱管理模塊，使燃燒更充分，節(jié)能減排效果出色。 其次是 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機，獲得了“中國心年度十佳發(fā)動機”大獎。它從零到最大扭矩實現(xiàn) 0.5s 急速響應，采用了高效機械增壓技術、可變滾流燃燒技術、高效熱管理技術、水冷排氣歧管技術、高壓汽油缸內直噴技術、模塊化平衡軸減振技術這六大核心創(chuàng)新技術。可變滾流燃燒技術能根據(jù)不同行駛狀況調整進氣截面，保證燃燒效率和動力響應。 在變速箱方面，紅旗 H9 匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱。此外，新紅旗 H9 還提供 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機與 8AT 變速箱的組合。還有消息稱，新款車型可能會搭載 2.5T 發(fā)動機，其型號為 CA6GV25TD，最大功率為 203kW，與之匹配的是 AT 以及 DCT 變速箱。 總之，紅旗 H9 的發(fā)動機和變速箱配置豐富，能夠滿足不同消費者對于動力和駕駛體驗的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）