奧迪 A4L 降檔起步異響，可能是這些原因： 新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期，初期使用時需要磨合，行駛幾百公里后異響通常會逐漸消失。 沙粒夾入剎車片和剎車盤之間，行車中沙粒進入接觸面產(chǎn)生摩擦異響，繼續(xù)行駛可讓沙粒自行排出。 可能是變速箱的問題。老款車型如 15 年提的 A4L，CVT 變速箱可能是 CVT 鏈缸無法鎖止打滑，或者錐輪和鋼帶產(chǎn)生相對滑動導致劃傷、磨損，得拆開查看損壞部位，像閥體和鏈缸。 雙質量飛輪有問題，掛檔時可能出現(xiàn)“咔”或“嚓”的異響。 自動啟停裝置也會影響，部分車型加了自動啟停裝置，起步油門可能有類似彈簧的聲音，這是正常的。 變速箱油有狀況，冷車時變速箱油粘稠掛擋可能出現(xiàn)較大咔咔響，溫度上來后消失，但這其實不正常，即便更換相關部件，異響仍可能存在，廠家可能不解決。 軸承磨損和損壞，軸承游隙增大、匹配精度下降或損壞時會產(chǎn)生異響，甚至損壞傳動元件。 變速箱殼體螺栓松動，使用中震動使螺栓松動，平時要定期檢查。 長時間停車后輪胎剎車盤銹住，特別是冷車時，正常行駛多踩剎車可消除銹跡和異響。 自動駐車功能會有影響，剎車后踩油門駐車松開，前后輪松開時間不同，尤其在下坡時更明顯，這屬正常現(xiàn)象。 剎車片和剎車盤摩擦，一般不會有太大問題。 車輛自檢系統(tǒng)如 ESP 或 ABS 的電磁閥響，每輛車都可能有。 底盤部件比如平衡車的球頭、拉桿、橡膠套或者左前輪平面軸承和頂膠出現(xiàn)問題。 如果您的奧迪 A4L 降檔起步出現(xiàn)異響，可以先根據(jù)車輛使用情況和上述原因初步判斷。要是異響持續(xù)且嚴重，一定要及時到專業(yè)汽車維修店詳細檢查維修，這樣才能確保行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）