新輝昂和紅旗 H9 的空氣懸掛主要有以下不同： 新輝昂的空氣懸掛能在不同路況下提供良好的懸掛調(diào)節(jié)，保障車輛的舒適性和穩(wěn)定性。它的懸掛結(jié)構(gòu)有助于減少行駛中的起伏和顛簸，提升駕駛和乘坐的體驗(yàn)。 紅旗 H9 部分車型配備的空氣懸掛與 CDC 組合，在同級中具有一定優(yōu)勢。能根據(jù)路況對底盤進(jìn)行軟/硬/高/低的調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種行駛狀況。在遇到大的起伏時(shí)，震動(dòng)感不明顯，乘車更舒適平穩(wěn)。 從駕駛體驗(yàn)看，新輝昂的空氣懸掛配合其動(dòng)力和操控系統(tǒng)，使得車輛行駛更加穩(wěn)定、平順。而紅旗 H9 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合 8AT 變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)，再加上空氣懸掛，加速迅猛，6.4 秒就能完成 0-100km/h 加速。 在車身方面，新輝昂的尺寸和空間表現(xiàn)具有一定特點(diǎn)。紅旗 H9 車長超 5 米 1，軸距達(dá) 3060 毫米，車內(nèi)空間寬敞舒適。 內(nèi)飾和配置上，新輝昂營造出豪華感，而紅旗 H9 采用中式簡約豪華設(shè)計(jì)理念，用料厚道揮發(fā)性低，沒有異味。配置方面都很豐富，各有特色。 總體來說，新輝昂和紅旗 H9 的空氣懸掛都為車輛的舒適性和操控性帶來提升，但在具體的性能和特點(diǎn)上存在差異，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）