上汽大通 G10 柴油發(fā)動機云內(nèi)挺不錯的。 大通 G10 作為一款大塊頭的 MPV，搭載柴油發(fā)動機具有油耗優(yōu)勢。目前的大通 G10 搭載的云內(nèi)動力產(chǎn)的 1.9T 柴油機是國五排放，而上汽已申報了搭載 2.0T 柴油動力滿足國六排放標準的 G10 柴油版。2.0T 柴油版的外觀相比現(xiàn)款無改動，提供兩種前杠造型，尺寸和 GL8 接近，寬度和軸距更大，有 7/8/9 座三種座椅配置。柴油版提供單天窗和前后雙天窗版本，后排車門玻璃增加窗中窗式側(cè)拉開啟式，通風效果更好。 全新的 2.0T 柴油動力是最大亮點，其為上汽集團旗下上海柴油機有限公司生產(chǎn)的 SC20M163Q6A 發(fā)動機，最大功率 120kW，最大扭矩 375 ?！っ祝~面數(shù)據(jù)比 1.9T 有很大提升，關鍵是滿足國六排放標準。相比此前外采，此次更換為上汽集團自家生產(chǎn)的發(fā)動機，在價格上預計會有優(yōu)勢。 從用戶使用反饋來看，有人認為柴油發(fā)動機油耗低、經(jīng)濟、扭矩大、皮實，也有人覺得汽油發(fā)動機省心。但大通 G10 柴油版的噪音控制不錯，動力夠用?？偟膩碚f，大通 G10 柴油發(fā)動機云內(nèi)有其優(yōu)勢，滿足國六標準且動力提升，在同級別車型中具有一定競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）