華為問(wèn)界 M7 的銷售情況一直備受關(guān)注。從過(guò)去的表現(xiàn)來(lái)看，它經(jīng)歷了起伏。去年剛上市時(shí)，兩個(gè)半月便獲得超 10 萬(wàn)輛訂單，成為“黑馬”，但之后銷量有所回落。 不過(guò)，華為并沒(méi)有放棄，投入超 5 億元對(duì)新 M7 進(jìn)行全面升級(jí)。升級(jí)后的新 M7 在外觀、內(nèi)飾、智能配置和安全性能等方面都有顯著提升。比如，外觀改成“小嘴”單一格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾搬用了 M9 的豪華配置，智能駕駛能力加裝同款激光雷達(dá)，探測(cè)距離提升，軟件智能也緊跟趨勢(shì)升級(jí)。 新 M7 的價(jià)格也很有吸引力，“加量不加價(jià)”，售價(jià)區(qū)間為 28.98 萬(wàn)~32.98 萬(wàn)元。這使得其單日大定曾突破 2000 臺(tái)，9 月份有望達(dá)到 1 萬(wàn)臺(tái)，恢復(fù)去年繁榮水平。 在最近十周，問(wèn)界 M7 銷量一路上漲，與理想 L7 的差距不斷縮小，甚至最新周銷量已超越理想 L7。在 2024 年 2 月第一周，其銷量達(dá)到 8360 輛，超過(guò)特斯拉 Model Y 等眾多競(jìng)品。 今年，AITO 問(wèn)界 M7 銷量突破 1 萬(wàn)輛，占總銷量的 83%。新款 M7 成功的原因主要是降價(jià)且提升性能，最低配 25 萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，純電動(dòng)版本也全面升級(jí)。 總的來(lái)說(shuō)，華為問(wèn)界 M7 銷售情況呈現(xiàn)出先抑后揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，通過(guò)不斷升級(jí)和優(yōu)化，其市場(chǎng)表現(xiàn)越來(lái)越出色，未來(lái)有望取得更好的成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）