上海問界 M7 的交付情況那是相當(dāng)不錯(cuò)！ 自 8 月 24 日開啟首批車主交付后，問界 M7 已經(jīng)在北京、鄭州、廈門等多個(gè)城市開展交付活動。在上海，9 月 14 日舉行了隆重的車主交付活動，現(xiàn)場氛圍感和儀式感滿滿。 問界 M7 為啥交付這么順利，還這么受歡迎呢？ 首先，它定位豪華智慧大型電動 SUV，空間寬敞，采用 2+2+2 的三排 6 座布置，座艙空間合理優(yōu)化，空間轉(zhuǎn)化率達(dá) 92.4%，前、中、后排整體空間之和達(dá)到 2605mm，縱向距離領(lǐng)先同級，像鄒市明這樣的多孩家庭，全家人乘坐都沒問題。 外觀上，秉承 AITO 家族極致、簡約、純凈的設(shè)計(jì)理念，前臉大尺寸六邊形格柵，側(cè)面極簡雙腰線對稱設(shè)計(jì)，尾部鷹翼貫穿式尾燈，沉穩(wěn)耐看，審美在線。 內(nèi)部智能座艙是一大優(yōu)勢，搭載全新 HarmonyOS 智能座艙，10.25 英寸全液晶儀表盤，15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏，車載語音助手“小藝”功能強(qiáng)大。還能主動學(xué)習(xí)和提供服務(wù)，能下載海量應(yīng)用，有車載家庭 KTV、沉浸式游戲模式等娛樂功能，新增超級桌面功能，手機(jī)應(yīng)用直達(dá)車機(jī)。 為打造舒適體驗(yàn)，第二排搭載業(yè)界首款商用 AITO 零重力座椅，可一鍵零重力躺姿，第三排座椅靠背角度支持六段調(diào)節(jié)。 性能方面，問界 M7 源自純電驅(qū)智能平臺，搭載 1.5T 四缸專用增程器，壓縮比超高，熱效率達(dá) 41%。滿油滿電，后驅(qū)版 CLTC 綜合工況續(xù)航 1220km，純電續(xù)航超 200km，油耗低至 5.8L/百公里。雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速 4.8 秒，長續(xù)航、低能耗、高性能。而且底盤經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，舒適性與操控性平衡得很好。 在安全方面，采用高標(biāo)準(zhǔn)安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身用高強(qiáng)度熱成型鋼，標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊。電池組有陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，底盤護(hù)板和極速主動制冷降溫系統(tǒng)，新增空氣墊裝甲防護(hù)技術(shù)，實(shí)施電池全生命周期健康管理。 鴻蒙智行發(fā)布的問界新 M7 Pro 發(fā)布即上市，奧運(yùn)冠軍黃雅瓊都提了新車。問界 M7 系列累計(jì)交付已經(jīng)超過 22 萬輛，是今年 1 至 8 月新勢力車型的銷量冠軍。 總之，上海問界 M7 交付情況良好，車輛各方面表現(xiàn)出色，銷量也一路高歌猛進(jìn)，是一款非常值得關(guān)注和選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）