問界 M7 的底盤真實(shí)水平還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 問界 M7 底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種常見且成熟的懸架結(jié)構(gòu)為車輛提供了較好的穩(wěn)定性和操控性。 在舒適性方面，問界 M7 的底盤調(diào)校很出色。它能有效地過濾掉路面上的細(xì)小顛簸，讓車內(nèi)乘客在行駛過程中感到平穩(wěn)舒適。即使是面對(duì)較大的坑洼路面，底盤也能很好地吸收沖擊，減少車身的晃動(dòng)和震動(dòng)。 在操控性上，問界 M7 的底盤表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車輛能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作，給人一種靈活、易于掌控的感覺。而且底盤在高速行駛時(shí)能提供足夠的支撐，讓車輛保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。 此外，問界 M7 的底盤還具備一定的越野能力。它的離地間隙相對(duì)較高，可以應(yīng)對(duì)一些輕度的越野路況，比如不太陡峭的坡路和非鋪裝路面。 總之，問界 M7 的底盤在舒適性、操控性和通過性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求，為駕駛者和乘客帶來良好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）