方程豹豹 5 有不少人試駕過(guò)。 比如朋友在店里試駕，覺得視野高、越野性能好，云輦 P 真香，各種配件齊全，內(nèi)飾設(shè)計(jì)自主有特色。 合肥媒體的試駕品鑒會(huì)展示了豹 5 在城市道路和專業(yè)場(chǎng)地的出色表現(xiàn)，城市駕駛舒適便捷，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低，配置豐富安全性高。 還有人從預(yù)訂就期待試駕，終于在駕駛證發(fā)過(guò)去后安排上了。試駕時(shí)工作人員講解細(xì)致，影像系統(tǒng)清晰便捷，百公里加速推背感強(qiáng)，高速變道車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向調(diào)頭輕松，保電能力強(qiáng)，音響效果好。 另外，在越野方面，豹 5 云輦旗艦版表現(xiàn)出色。采用插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)首次應(yīng)用，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)能聯(lián)動(dòng)駕駛模式并實(shí)時(shí)監(jiān)控車身姿態(tài)，碎石路況下顛簸感小，還能根據(jù)負(fù)載調(diào)整懸架保證離地間隙。在交叉軸測(cè)試中，依靠電機(jī)動(dòng)力輸出和電控系統(tǒng)響應(yīng)輕松通過(guò)，打開前后軸機(jī)械差速鎖表現(xiàn)更輕松，云輦-P 系統(tǒng)還能調(diào)整車身姿態(tài)增加附著力。豹 5 接近角、離去角和縱向通過(guò)角優(yōu)秀，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版可舉升高度，采用油氣減震器調(diào)節(jié)剛度。越野信息等參數(shù)能在中控屏實(shí)時(shí)查看，配合 360 度全景影像和透明底盤更安全。 在公路表現(xiàn)上，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版舒適智能，能化解單側(cè)震動(dòng)，過(guò)彎側(cè)傾抑制和支撐性好，不同駕駛模式感受不同，能抑制剎車點(diǎn)頭和起步抬頭。 此外，豹 5 配置豐富，內(nèi)飾材質(zhì)和功能優(yōu)秀，云輦系統(tǒng)可 OTA 升級(jí)。 還有人在冰雪場(chǎng)地試駕，發(fā)現(xiàn)日常經(jīng)濟(jì)模式下操控穩(wěn)定，雪地模式能應(yīng)變各種狀況，在急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、冰面起步等操作中未失控，表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）