極氪研發(fā)高級副總裁姜軍是一位在智能化領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗和卓越成就的專業(yè)人士。 姜軍畢業(yè)于大連理工大學(xué)，2005 年取得機械工程碩士學(xué)位后入職中興，2008 年加入華為。在華為的十三年里，他歷任研發(fā)主管、項目群總監(jiān)、自動駕駛產(chǎn)品線核心團隊負(fù)責(zé)人等職務(wù)。這期間，他主導(dǎo)核心業(yè)務(wù)從 0 到 1 的量產(chǎn)研發(fā)，在技術(shù)研發(fā)方面積累了深厚的經(jīng)驗，尤其在智能化產(chǎn)品的研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施、軟硬件架構(gòu)、工具鏈體系、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域有著豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗。 2018 年起，姜軍負(fù)責(zé)華為高精地圖、導(dǎo)航和自動駕駛云等相關(guān)工作。2021 年 7 月，他從華為自動駕駛 COO&地圖與數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)人的崗位離開。之后于去年 12 月加盟極氪，出任智能座艙部門的 COO。 極氪此前在智能化方面存在短板，智能輔助駕駛和智能車機系統(tǒng)曾遭車主投訴。為改善這一狀況，極氪積極行動，將極氪 001 的座艙芯片更換為高通 8155，新老用戶免費升級，還在 2022 年 1 月在上海徐匯成立規(guī)模超 1500 人的智能研發(fā)中心。極氪從華為挖來自動駕駛部部長陳奇，任命其為自動駕駛副總裁，智駕團隊中有近兩百人來自華為。 如今姜軍的加盟，有望進一步解決極氪智能化的短板，推動極氪在智能座艙技術(shù)方面進階升級，助力極氪汽車成為領(lǐng)先的電動智能品牌。 總之，姜軍的加入為極氪的智能化發(fā)展注入了強大動力，極氪在智能化領(lǐng)域的未來值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）