極氪 001FR 試車表現(xiàn)相當出色。 動力方面，它配備四電機分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力高達 1300 匹，零百加速僅 2.02 秒，推背感極其強烈。而且，0 到 200km/h 只需 6.29 秒，動力輸出堪稱頂級。 充電與續(xù)航上，搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)和 100kWh 的麒麟電池，從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘，大大節(jié)省充電時間。但 FR 高性能版在平衡性能和續(xù)航方面還有待更多消息。 操控性上，ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)能精準分配每個車輪的扭矩輸出，高速過彎時車身穩(wěn)定，沒有漂移或失控跡象。配備 KW 高性能避震系統(tǒng)和頂級的 AP Racing 剎車技術(shù)，緊急制動能迅速穩(wěn)健停下。 安全性方面，全球唯一原廠標配的 AP Racing 十活塞卡鉗和 Brembo 碳陶瓷剎車盤，保障高速行駛和緊急情況下的安全。 智能化配置也很出眾，驍龍 8295 旗艦車機芯片和 ZEEKR OS 5.0 智能車機系統(tǒng)，操作流暢、界面友好。還有高階輔助駕駛系統(tǒng)和車載衛(wèi)星通信技術(shù)，讓駕駛更便捷智能。 行走機構(gòu)方面，采用德國國寶級避振器品牌 KW 頂級的 V3 Leveling 鉸牙避振器，支持 35mm 車身高度、12 擋壓縮和 16 擋回彈阻尼可調(diào)，賽道操控和日常駕駛舒適性兼具。 輪胎選擇上，原廠配備倍耐力 P Zero Elect 電動車專用輪胎，干濕地綜合表現(xiàn)均衡。還可選擇與佳通聯(lián)合開發(fā)的 GT2 pro 半熱熔胎，性價比高且性能出色。 車身結(jié)構(gòu)上，首次同時使用自研的中段蜻蜓結(jié)構(gòu)和后段一體式壓鑄車身。 內(nèi)飾方面，設計和做工出色，坦克掉頭實用，NVH 各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。 總之，極氪 001FR 是一款性能強大、操控出色、配置豐富的高性能電動車，值得追求極致駕駛體驗的人選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）