極氪 001 看能耗的方法如下： 駕駛員可以通過(guò)儀表臺(tái)查看能耗。里程 1 和里程 2 的部分行車(chē)數(shù)據(jù)中就包括總行駛時(shí)間和單次行駛里程耗電量。如果行程 1 或行程 2 無(wú)能耗曲線或能耗曲線沒(méi)變化，可打開(kāi)“我的汽車(chē)”-行程選項(xiàng)-行程統(tǒng)計(jì)，將行程 1 手動(dòng)重置一下，能耗曲線就能重新開(kāi)始顯示。 在室外溫度接近 -2 攝氏度、整車(chē)自重超 2.5 噸、持續(xù)上坡平均車(chē)速保持在 100 公里/小時(shí)的前提下，極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版百公里綜合電耗 21.1 度電是相當(dāng)出色的。比如在國(guó)慶期間，車(chē)主經(jīng)歷多種路況，溫度 35 度全程空調(diào) 22 度自動(dòng)兩檔風(fēng)，高回收+單踏板模式，跑了 1000 多公里，百公里能耗 15.7 度電。其中忠縣 - 萬(wàn)州段，有 10 公里山路能耗較高，但上高速后的能耗在 20 以?xún)?nèi)。萬(wàn)州 - 忠縣段返程使用 lcc 設(shè)定 100 的速度，往返平均能耗百公里 16.5 度電。 電量高于 60%時(shí)，表顯消耗跟實(shí)際里程達(dá)成率在 9 折以上；電量低于 60%后，達(dá)成率慢慢變低；電量低于 20%后，續(xù)航達(dá)成率更低，此時(shí)應(yīng)盡快補(bǔ)電。市區(qū)行駛達(dá)成率一般在 7 - 8 折，高速+市區(qū)達(dá)成率在 8 - 9 折，全高速行駛達(dá)成率最高，但超速跑會(huì)降低達(dá)成率。 在車(chē)子的儀表盤(pán)上可以查看空調(diào)能耗，里程 1 和里程 2 的部分行車(chē)數(shù)據(jù)中就包括總行駛時(shí)間和單次行駛里程耗電量，通過(guò)這個(gè)功能就可以查看空調(diào)能耗。 如果您的極氪 001 儀表盤(pán)上不顯示能耗等信息，可以左邊撥桿按兩下試試，或者看看是不是沒(méi)跑滿 100 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）