嵐圖和 AITO 沒有直接的聯(lián)系。

嵐圖 FREE 擁有增程式混動和純電兩種動力布局。其外觀方面，前臉采用開口較大的進(jìn)氣格柵，車頭 LOGO 可發(fā)光并與兩側(cè)燈帶相連，提升時尚感；側(cè)面線條修長動感，配備低風(fēng)阻輪轂和隱藏式車門把手。內(nèi)飾材質(zhì)高端，有大面積軟性材質(zhì)和飾板修飾，三塊屏幕各司其職?？臻g寬敞，尺寸表現(xiàn)不錯，能滿足乘坐需求。配置豐富，有全景天窗、丹拿音響等。動力上，增程式車型動力強(qiáng)勁，零百加速僅 4.5s，NEDC 綜合油耗低，綜合續(xù)航里程長；純電車型動力回收無明顯拖拽感。還搭載空氣懸架，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)。

AITO 問界 M5 由華為與金康賽力斯合作打造，搭載增程式混合動力系統(tǒng)。問界 M7 在舒適度和內(nèi)飾設(shè)計上出眾，但駕駛體驗(yàn)有提升空間。與嵐圖 FREE 相比，動力上兩者均為增程式動力，都用 1.5T 汽油增程器，嵐圖 FREE 操控性調(diào)校激進(jìn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車和電門響應(yīng)積極，配備空氣懸掛，底盤表現(xiàn)出色；問界 M7 則更偏向舒適。內(nèi)飾方面，問界 M7 細(xì)節(jié)處理好，有溫馨感，座椅舒適；嵐圖 FREE 后排空間更寬敞，配置各有側(cè)重。

總之，嵐圖和 AITO 是兩個不同品牌的車型，在動力、內(nèi)飾、空間等方面各有特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）