嵐圖超級(jí)增程式和 DMI 有很多不同之處。

動(dòng)力輸出方面，嵐圖超級(jí)增程式電機(jī)總功率大，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁且平順線性；比亞迪 DMI 動(dòng)力來(lái)得較猛烈，可能會(huì)有些突兀。

操控感受上，兩車都不錯(cuò)，嵐圖超級(jí)增程式上手容易，有指哪打哪的感覺(jué)，方向盤(pán)虛位少。

輔助駕駛方面，嵐圖超級(jí)增程式在過(guò)彎時(shí)方向盤(pán)控制更強(qiáng)。

顛簸路面表現(xiàn)，嵐圖超級(jí)增程式配備空氣懸掛，底盤(pán)扎實(shí)，濾震效果好；比亞迪 DMI 輪胎和底盤(pán)表現(xiàn)相對(duì)遜色，多余搖晃較多。

音響效果，嵐圖超級(jí)增程式配置丹拿音響，音質(zhì)優(yōu)于比亞迪 DMI 的普通音響。

饋電駕駛感受，嵐圖超級(jí)增程式饋電狀態(tài)駕駛感受與有電時(shí)無(wú)區(qū)別，動(dòng)力平順，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜；比亞迪 DMI 饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，頓挫明顯，動(dòng)力下降。

里程焦慮方面，比亞迪 DMI 饋電狀態(tài)較差的駕駛感受可能導(dǎo)致用戶擔(dān)心沒(méi)電，嵐圖超級(jí)增程式真正沒(méi)有里程焦慮。

維護(hù)成本上，比亞迪 DMI 是三電終身質(zhì)保，嵐圖超級(jí)增程式是三電終身質(zhì)保加整車終身質(zhì)保，還有免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益和一年免費(fèi)充電權(quán)益，后期使用成本低。

在電混系統(tǒng)上，比亞迪 DMI 能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在多數(shù)工況下只發(fā)電不直驅(qū)，且在硬件配置和系統(tǒng)匹配方面做得更出色，比如熱效率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)、更輕的車身、更小的風(fēng)阻以及更合理的電力損耗控制等，省油效果好。而嵐圖超級(jí)增程式在這方面相對(duì)較弱。

模式選擇上，嵐圖超級(jí)增程式較為多樣。

適用場(chǎng)景方面，比亞迪 DMI 更適合長(zhǎng)途駕駛和高速公路，嵐圖超級(jí)增程式更適合城市日常通勤和短途行駛。

總之，嵐圖超級(jí)增程式和比亞迪 DMI 各有優(yōu)劣，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）