東風(fēng)嵐圖新能源汽車的電池表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在安全方面，嵐圖 FREE 純電版電池刷新了行業(yè)紀(jì)錄。根據(jù)新國(guó)標(biāo)檢測(cè)，熱失控觸發(fā)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)后，無(wú)冒煙、無(wú)起火、無(wú)爆炸現(xiàn)象。其采用高安全電池 PACK 方案，行業(yè)首創(chuàng)“三維隔熱墻”技術(shù)，電芯采用小單元+防爆閥硬殼設(shè)計(jì)，電芯間有超強(qiáng)隔熱技術(shù)，頂部還有耐 1000℃隔熱阻燃層，能確保熱失控后釋放最小能量，有效保護(hù)乘員安全。此外，還獨(dú)創(chuàng)電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警模型?；谟脩魧?duì)電池安全的焦慮，定制化開(kāi)發(fā)了五大電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)采用高于同級(jí)別車型的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)多項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的電池安全測(cè)試，打造電池包全場(chǎng)景安全。

在續(xù)航方面，老款嵐圖 FREE 電池容量 33KWH，純電續(xù)航里程與官方數(shù)據(jù)相吻合，OTA5.0 后強(qiáng)制純電續(xù)航增加約 10%。新款嵐圖 FREE 電池容量 39.2KWH，秋冬季實(shí)測(cè)純電續(xù)航表現(xiàn)出色。嵐圖 FREE 318 電池容量 43KWH，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%，即便虧電狀態(tài)，能耗控制也不錯(cuò)。

能實(shí)現(xiàn)高續(xù)航，不僅依靠增加電池容量，還在于電池的高功率密度。琥珀電池用有機(jī)硅復(fù)合材料包裹電芯單元，帶來(lái)高耐熱性和高耐腐蝕性，優(yōu)化電池包內(nèi)部空間利用率，提高功率密度。同時(shí)，在電機(jī)方面，嵐圖自研的 8 層扁線電機(jī)，應(yīng)用高精度電機(jī)控制系統(tǒng)，對(duì)電機(jī)功率輸出進(jìn)行調(diào)校，在純電模式下可能限制最大功率輸出，維持在高效工作區(qū)間，實(shí)現(xiàn)較高續(xù)航里程。此外，制動(dòng)或減速過(guò)程中，電機(jī)可將動(dòng)能回收再利用。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)嵐圖新能源汽車的電池在安全和續(xù)航方面都有優(yōu)異表現(xiàn)，技術(shù)上也有諸多創(chuàng)新和突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）