青云灰嵐圖 Free 雙色非常出色。

從外觀來看，它融入了不少歐式元素。車標(biāo)設(shè)計靈感源于《逍遙游》，寓意鯤鵬展翅，內(nèi)凹彎折的進氣格柵給人波濤洶涌之感，中網(wǎng)還有與車身同色的裝飾條，檔次感提升。前大燈雖樣式常規(guī)，點亮效果一般，但整體車頭修長好看，只是會擠占一定車內(nèi)空間。雙色多輻條輪轂復(fù)古高端，20 英寸大小剛好。制動方面，前后通風(fēng)剎車盤尺寸大，輪胎是倍耐力的 P0 255/45 ，抓地力不錯但胎壁較薄。車尾的貫穿式尾燈熏黑處理后點亮效果不錯，車標(biāo)能發(fā)光，但牌照架附近區(qū)域因全黑套件顯得有些突兀。

內(nèi)飾方面，12.3 英寸三聯(lián)屏可升降，游艇藍(lán)和米白色組合的內(nèi)飾配色漂亮，檔次感高，但打理需勤快。副駕駛娛樂屏功能有限，車機反應(yīng)速度一般且支持機型不夠全面。方向盤樣式復(fù)古，有能量表替代轉(zhuǎn)速表，字號建議放大。保留空調(diào)操作實體按鍵值得表揚，智能助手功能多樣但表現(xiàn)有待提升。車內(nèi)大量皮質(zhì)材料包裹，座椅不僅打孔還有紋路，上檔次。

動力方面，嵐圖 Free 基于 ESSA 智能電動架構(gòu)打造，搭載 SFG15TR 1.5T 發(fā)動機，最大綜合 694 馬力，最大綜合扭矩 1040 ?！っ?，百公里加速成績 4.5 秒。有經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、高能和越野四種模式，新手建議在市區(qū)開經(jīng)濟模式。它有燃油優(yōu)先、智能、純電優(yōu)先三種模式，可根據(jù)充電和行駛情況選擇。懸掛采用前雙叉臂后多連桿且有空氣懸掛，底盤連桿等多為鋁合金材質(zhì)，能減輕簧下質(zhì)量，提高操控性和強度。制動成績不錯，表現(xiàn)線性，踏板高度有待優(yōu)化。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，NVH 方面，啟動時有增程器噪音，行駛中胎噪較明顯，風(fēng)噪在 110KM/H 以后才有。能耗方面，快充 0.75 小時（30%-80%），虧電油耗 11.8L/百公里。

總之，青云灰嵐圖 Free 雙色在各方面表現(xiàn)出色，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）