寶馬 S1000RR 的最高時(shí)速能達(dá)到 322km/h 。它 0 - 100km/h 加速時(shí)間 2.9 秒（官方），實(shí)際 0 - 100km/h 能達(dá)到 2.3 秒左右，0 - 200km/h 加速時(shí)間 5.91 秒。

這款車非常注重車身重量設(shè)計(jì)，采用鋁合金車架，滿載汽油時(shí)車身重量?jī)H 206.5kg 。

寶馬 S1000RR 自 2009 年發(fā)布以來(lái)不斷改進(jìn)。2019 款進(jìn)行了徹底改造，采用全新外觀和可變氣門正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在 13000rpm 時(shí)能提供 205 馬力的功率，在 11000rpm 時(shí)提供 83lb - ft 的扭矩。新發(fā)動(dòng)機(jī)配備了帶有兩個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器的新排氣系統(tǒng)，具有更好的中檔扭矩。還使用全新的輕量化鋁制車架，調(diào)整了懸架幾何形狀，增加新?lián)u臂，前輪與兩個(gè)帶有徑向安裝的四活塞卡鉗的 320mm 制動(dòng)盤配合，后部單活塞卡鉗和 220mm 盤式制動(dòng)器。還有新的 6.5 英寸 TFT 屏幕和全 LED 照明，包括集成在后視鏡中的新轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。

在一些極速挑戰(zhàn)中，寶馬 S1000RR 甚至創(chuàng)造了驚人的成績(jī)。比如在玻利維亞，亨特西爾斯賽車隊(duì)駕駛改裝的寶馬 S1000RR 達(dá)到了每小時(shí) 242 英里（約 389.47km/h ），雖然這一非正式記錄無(wú)法被 FIM 完全認(rèn)可，但也足以證明其強(qiáng)大的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）