到底是自吸好還是渦輪增壓好

自吸和渦輪增壓各有千秋。

從排量來看，1.5 到 2.0 的排量，渦輪增壓在某些路況下有優(yōu)勢，比如速度一般時提速快，爆發(fā)力強，駕馭感高。但在爛路和堵車時更耗油，高速行駛下自然吸氣動力更足且油耗與渦輪增壓差別不大。

費用方面，長期來看，渦輪增壓油耗高，容易壞，維修保養(yǎng)成本高。相同價格購買的兩款車型，渦輪增壓后期花費多于自然吸氣，對上班族來說，自然吸氣更實惠。

汽車市場銷售量上，自然吸氣車型占比較大。不過汽車起步時渦輪增壓有優(yōu)勢。

再深入說說它們的原理和特點。自然吸氣是大氣壓將空氣壓入燃燒室，結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)省錢，動力響應快，平順，缺點是小排量動力不強，大排量昂貴。渦輪增壓是利用發(fā)動機廢氣推動渦輪吸入更多空氣，相同排量下功率大，省油（特定情況），改裝潛力大，但燒機油，有渦輪遲滯，維修保養(yǎng)貴，渦輪壽命低于發(fā)動機。

自然吸氣發(fā)動機的結(jié)構(gòu)簡單，燃燒工況可控，缸內(nèi)壓力溫度低，積碳少，后期維護保養(yǎng)要求低，動力輸出平順。缺點是技術發(fā)展?jié)摿Σ淮?，功率扭矩輸出不如同排量渦輪增壓，特定駕駛工況油耗沒優(yōu)勢。

渦輪增壓發(fā)動機相當于自然吸氣加鼓風機，能增加進氣壓力和量，但渦輪運轉(zhuǎn)溫度高、轉(zhuǎn)速快，對散熱潤滑要求極高，還需中冷器降溫。缸內(nèi)溫度壓力高，燃燒工況復雜，對油品、散熱和潤滑要求高。優(yōu)點是動力儲備好，小負荷勻速工況油耗低，急加速扭矩提升大，低速動力響應好。缺點是散熱潤滑要求高，積碳多，維護保養(yǎng)要求高，總體使用壽命不如自然吸氣，城市低速反復加減速不省油。

如果長時間高速行駛，可選擇渦輪增壓。長時間在市區(qū)開車，選擇自然吸氣，適合家用代步。自然吸氣日常使用、保養(yǎng)維修成本低，制造成本低，使用壽命長，耐久性好，輸出平穩(wěn)可靠。渦輪增壓能讓燃燒更完全，更環(huán)保，多個部件使其功率更強，能在不增加排量基礎上提升扭矩和功率。

總之，選擇自吸還是渦輪增壓，要根據(jù)個人需求和駕駛情況來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）