2020 年新能源汽車銷量情況相當(dāng)不錯，實現(xiàn)了正增長。全年累計銷量 110.9 萬輛，同比增長 9.8%。

具體來看，銷量前 10 的車型各有特點。

特斯拉 Model 3 是最賣座的新能源車型，2020 年銷量 13.7 萬輛。其成功原因眾多，包括品牌認(rèn)可度高、類似豪華跑車的外觀、能不斷升級的 OTA 系統(tǒng)，以及車型更新和優(yōu)惠加大。標(biāo)準(zhǔn)款補貼價 25 萬，續(xù)航里程 468KM，高性能版續(xù)航里程可達(dá) 605KM。

五菱宏光 Mini EV 上市 4 個月銷量就突破 10 萬，12 月單月銷量突破 3 萬輛。致勝法寶是 2.88 - 3.88 萬的“白菜價”，能在城市自由穿梭，充電方便。

歐拉黑貓 2020 年下半年爆發(fā)，全年銷量 4.7 萬輛，同比大漲 64.1%。可愛靈動的造型，0.5H 快速充電，300 - 400KM 續(xù)航里程，適合家用。

廣汽新能源埃安 Aion S 銷量 4.6 萬輛，同比增長 40.4%，指導(dǎo)價 14 - 20 萬，經(jīng)濟實惠，空間表現(xiàn)不錯，續(xù)航里程主流。

比亞迪秦 EV 銷量 4.1 萬輛，同比上漲 1279%，車型矩陣豐富。

奇瑞小螞蟻銷量 3.8 萬輛，補貼后價格 6.68 - 7.88 萬，續(xù)航里程 300KM，快充 0.5 小時可充到 80%。

理想 ONE 銷量 3.3 萬，外觀內(nèi)飾科技感強，空間大，但續(xù)航里程僅 180KM。

蔚來 ES8 銷量 2.8 萬輛，同比增長 144%，定位中大型 SUV，動力充沛，全系四驅(qū)，百公里加速 4.9s，但充電較慢。

寶馬 5 系 PHEV 銷量 2.3 萬輛，有經(jīng)典外觀、寬敞空間和優(yōu)秀操控，但懸架偏硬、隔音效果一般。

總之，在大環(huán)境下滑背景下，新能源汽車逆風(fēng)而上，銷量正增長，發(fā)展趨勢良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）