長(zhǎng)安 CS75 手動(dòng)擋挺不錯(cuò)的！

外觀方面，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，符合國(guó)人審美。霸氣的前臉、漂亮的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，開(kāi)出去很有面子，回頭率高。

內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔整齊，做工精致。皮革座椅舒適，中控設(shè)計(jì)全面，使用方便。前座有電加熱裝置，冬天不再怕冷；后備箱配有嬰兒椅安全帶，后門(mén)儲(chǔ)物區(qū)儲(chǔ)物功能超大。車(chē)內(nèi)風(fēng)格硬朗，充滿科技感。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安 CS75 手動(dòng)擋的動(dòng)力夠用，能帶來(lái)駕駛激情。特別是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭表現(xiàn)出色，起步階段動(dòng)力輸出不錯(cuò)，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 2000rpm 左右就能有較好的動(dòng)力。在市區(qū)開(kāi)令人滿意，不過(guò)高速行駛中再加速能力一般。

空間方面，那是相當(dāng)大，尤其是后備箱，后排放倒長(zhǎng)度能達(dá)到 1.9 米。

駕駛體驗(yàn)上，手動(dòng)擋變速箱整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造工藝和技術(shù)成熟。離合器踏板結(jié)合點(diǎn)清晰，位置較高，新手也不用擔(dān)心熄火。6 速手動(dòng)變速箱擋位整體表現(xiàn)尚可，上手三個(gè)擋位接合順暢，下面擋位稍顯粗糙，但不影響操作。

底盤(pán)方面，采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校中等。在高速公路行駛時(shí)，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，顛簸過(guò)濾不錯(cuò)，行駛穩(wěn)定性高。在未鋪裝路面上，濾振也很好，能讓車(chē)內(nèi)乘客感覺(jué)不到大的沖擊。

安全性能方面，表現(xiàn)出色，比如制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀，100km/h - 0 剎車(chē)距離在 38 米以上，明顯優(yōu)于之前的 1.8T 和 2.0L 車(chē)型，在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)。

保養(yǎng)方面，維護(hù)成本低廉。

當(dāng)然，長(zhǎng)安 CS75 手動(dòng)擋也有一些小缺點(diǎn)，比如手動(dòng)掛一檔有時(shí)會(huì)熄火，減震偏硬，過(guò)山路或減速帶時(shí)會(huì)比較顛，導(dǎo)航內(nèi)存較小，車(chē)內(nèi)部分是硬塑料。但總體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安 CS75 手動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)突出，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）