奇瑞發(fā)動機表現(xiàn)出色，具有諸多優(yōu)勢。

在技術(shù)方面，奇瑞很早就涉足發(fā)動機研發(fā)，不斷突破創(chuàng)新。從早期引進技術(shù)到自主研發(fā)，與奧地利 AVL 等公司合作，積累了豐富經(jīng)驗和技術(shù)實力。奇瑞發(fā)動機涵蓋了多個排量和系列，滿足不同需求。

性能上，奇瑞發(fā)動機動力強勁。比如鯤鵬系列的 1.6T 發(fā)動機最大馬力達 197 匹，最大扭矩 290 牛米，低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)出色。2.0T 發(fā)動機馬力更是達到 261 匹，最大扭矩 400 牛米，遠超大眾同排量發(fā)動機。同時，熱效率高達 41%，通過優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)等技術(shù)實現(xiàn)高效燃油利用率，節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)亮點眾多，如雙通道渦輪增壓技術(shù)有效提升發(fā)動機低速扭矩和加速響應，減少渦輪遲滯；高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)噴射壓力高達 200 bar，提升燃油霧化效果；雙 VVT 技術(shù)根據(jù)不同工況調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉，優(yōu)化動力輸出。

在質(zhì)量方面，奇瑞發(fā)動機規(guī)模出口，標志著其品質(zhì)得到國際市場認可，出口量屢獲佳績。同時，奇瑞堅持自主研發(fā)，能更穩(wěn)妥地進行質(zhì)量監(jiān)督，確保發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

此外，奇瑞發(fā)動機在噪聲、振動和舒適性方面也做了深度優(yōu)化，大幅降低震動和噪音，提升駕駛體驗。多款車型搭載奇瑞發(fā)動機，如瑞虎 8、瑞虎 8 plus 等，市場反饋良好。奇瑞甚至敢對發(fā)動機做出終身質(zhì)保的承諾，這充分彰顯了其對自家發(fā)動機質(zhì)量的自信。

總之，奇瑞發(fā)動機憑借先進技術(shù)、卓越性能、可靠質(zhì)量等優(yōu)勢，在國產(chǎn)發(fā)動機領(lǐng)域占據(jù)重要地位，是消費者值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）