汽車上的液壓制動系統(tǒng)挺不錯的！

液壓制動系統(tǒng)制動力強，通過液體傳遞能更快將制動力傳到制動器，實現(xiàn)高效制動。

它的穩(wěn)定性也好，液體傳導穩(wěn)定，不受溫度、濕度等影響，保證制動力穩(wěn)定。制動感覺佳，司機能更明確感受制動力度和程度，方便控制車輛。響應速度快，司機能快速制動，緊急情況很有用。維護也相對方便，部件連接通常是螺紋或管接頭，維護和更換零部件簡單。

不過，液壓制動系統(tǒng)也有不足。

維護成本較高，部件多，維護和更換成本不低。依賴液壓油，油質和性能直接影響制動性能和壽命。有泄漏風險，一旦管路連接不牢等就會泄漏，影響制動還帶來安全隱患。而且不太適合低溫環(huán)境，低溫下液體黏度增大，傳導性能降低，影響制動性能。

液壓制動系統(tǒng)左右車輪制動力分配均勻，容易獲得前后車輪制動力的正確分配。汽車產生振跳或懸架變形時，不會自行制動，不影響原制動效能。但它密封性要求嚴格，管路有點滴漏油整個系統(tǒng)就會失效。制動液粘度隨溫度變化，低溫粘度大，高溫可能蒸發(fā)產生氣阻，嚴重影響制動效果。不能長時間制動，得不斷踏制動踏板。還能與各種助力器聯(lián)合使用，或采用雙級、多級泵，構成伺服制動系統(tǒng)，獲得更大制動力。

汽車制動液對皮碗膨脹率要小，不然會損壞橡膠件密封作用導致制動失靈。腐蝕性要小，防止零件腐蝕制動失靈。沸點要高，防止高溫蒸發(fā)產生氣阻。要有合適的粘度和低溫流動性，保證不同氣溫下能準確傳遞壓力，還能起到潤滑作用確保制動可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）