CRV 的自動(dòng)駕駛功能整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些需要注意的地方。

在低速跟車方面，最低限速 30，能保持一個(gè)半轎車位的距離。當(dāng)前車停下，它會(huì)跟著剎停，停兩秒顯示已停車，若前車啟動(dòng)，需點(diǎn)油門或按恢復(fù)巡航鍵。不過，跟車距離易被側(cè)邊車輛插隊(duì)，且自動(dòng)剎車介入時(shí)可能導(dǎo)致急剎追尾。所以，如果不趕時(shí)間且不介意被別車，可使用此功能，但要隨時(shí)準(zhǔn)備腳剎。

在 30 - 90 的跟車設(shè)定中，直線行駛正常跟車較可靠，速度越快跟車距離應(yīng)拉遠(yuǎn)。但可能會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)巡航突然消失的情況，比如車輛顛簸一下，毫米波模塊可能會(huì)受影響。還有，在前方有靜止車輛且自動(dòng)巡航時(shí)變道，可能會(huì)有延遲判斷前方車輛的風(fēng)險(xiǎn)，比如毫米波顯示前方無車持續(xù)加速。所以，在這種情況下，應(yīng)立刻剎車減速。

另外，CRV 全系標(biāo)配 L2 自動(dòng)駕駛輔助，能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)車身速度，還能車道居中保持、前車距離自動(dòng)保持等，這對(duì)長途越野很有幫助，能緩解駕駛者疲勞，提高行車安全。

總的來說，CRV 的自動(dòng)駕駛在路況簡(jiǎn)單時(shí)能起到較好的輔助作用，但再精妙的算法也有不足，駕駛者仍需保持警惕，不能完全依賴機(jī)器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）